Fiat 500 Hybrid: Bekende Naam, Praktische Inslag

Fiat brengt zijn iconische 500 terug, ditmaal met een eigentijdse draai onder de motorkap. In november start de productie van de nieuwe 500 Hybrid in de Mirafiori-fabriek in Turijn, waarmee Fiat teruggrijpt op zijn rijke historie. Met de hybride aandrijflijn richt Fiat zich op automobilisten voor wie de volledig elektrische variant te duur of onpraktisch was. Aanvankelijk worden er tot eind 2025 slechts 5.000 exemplaren gebouwd. Toch mikt Fiat op een forse opschaling naar 100.000 auto’s per jaar, waarmee het nieuw leven wil blazen in de fabriek. Of die ambitie waargemaakt wordt, hangt minder af van het nostalgische design en meer van de vraag naar hybride tussenoplossingen. Onder de motorkap ligt een 1,0-liter driecilinder FireFly-motor, gekoppeld aan een 12-volt mild-hybridesysteem en een handgeschakelde zesbak. Het resultaat: zuiniger rijden, zonder te hoeven opladen. De 500 Hybrid verschijnt als Hatchback, 3+1 met een klein extra deurtje, en Cabrio—volgens Fiat de enige open variant in zijn segment. Het interieur biedt een 10,25-inch touchscreen, het Uconnect 5-infotainmentsysteem, draadloze Apple CarPlay en Android Auto, plus standaard rijhulpsystemen zoals noodremassistent en rijstrookhulp. De naam is klassiek, maar de koers is helder: Fiat kiest voor evolutie in plaats van revolutie.