Cupra Raval: Elektrische hot hatch met lef en scherpe prijs
Cupra heeft nieuwe beelden en eerste technische details vrijgegeven van de Raval, de aankomende elektrische hot hatch voor wie pit zoekt zonder de hoofdprijs te betalen. De Raval staat op het Volkswagen ID Polo-platform, maar Cupra kiest voor een sportievere aanpak en belooft een scherper rijgedrag.
De line-up bestaat uit drie versies. De Dynamic en Dynamic Plus krijgen een elektromotor met 210 pk en een batterij waarvan de exacte capaciteit nog niet bekend is. Beide modellen bieden een actieradius tot 450 kilometer.
De topversie, de VZ Extreme, doet er een schepje bovenop. Een breder spoor zorgt voor meer stabiliteit, het vermogen stijgt naar 226 pk en een volle accu moet goed zijn voor zo’n 400 kilometer. Standaard krijg je 19 inch wielen, adaptieve dempers, een elektronisch systeem dat een sperdifferentieel nabootst en de mogelijkheid om de stabiliteitscontrole volledig uit te schakelen.
Hoewel de Raval zijn basis deelt met de Volkswagen ID Polo, slaat Cupra een eigen weg in. De ophanging is straffer, de auto ligt 15 millimeter lager en de besturing reageert directer. Het koetswerk volgt Cupra’s eigen designtaal en niet het silhouet van de donorauto. Sportstoelen zijn standaard.
Afhankelijk van de uitvoering kun je kiezen voor matrixkoplampen, een verwarmd stuurwiel, een Sennheiser-geluidssysteem met tot twaalf speakers, een panoramisch glazen dak en parkeersensoren.
Cupra wil nog niet zeggen wanneer de verkoop start, maar meldt dat de Raval binnenkort in productie gaat. De prijzen beginnen naar verwachting rond de 26.000 euro.
