BMW’s zescilinders worden krachtiger en zuiniger

De vernieuwde 3,0-liter twin-turbo benzinemotor levert nu 392 pk en 540 Newtonmeter koppel. Dat is een toename van 18 pk en 40 Newtonmeter ten opzichte van zijn voorganger, terwijl de bescheiden bijdrage van 12 pk van de elektromotor ongewijzigd blijft. De verbeteringen zijn vrijwel volledig te danken aan het verbrandingsgedeelte. De sprint naar 100 km/u verloopt een tiende sneller, maar de grootste winst zit in het verbruik. Zo verbruikt de BMW M240i gemiddeld nog slechts 8 liter per 100 kilometer, tegenover voorheen 8,8.

De updates beperken zich niet tot de aandrijflijn. De 2 Serie Gran Coupé krijgt een nieuwe metallic groene lakkleur, terwijl de 4 Serie Gran Coupé en de volledig elektrische i4 nu achteraan laserlampen combineren met adaptieve koplampen. De X3 profiteert van subtiel vernieuwde bekleding achterin, en de 5 Serie krijgt een praktisch detail in de vorm van stoffen haken op de middenstijlen.

Opnieuw onderstreept BMW een oud credo: evolutie is minstens zo belangrijk als revolutie. In dit geval betekent dat meer kracht, minder dorst en een nieuwe bevestiging van de iconische status van de zes-in-lijn uit Beieren.