BMW overweegt hybrideversies van Chinese EV’s
BMW denkt na over een opvallende koerswijziging voor zijn elektrische modellen in China. De fabrikant onderzoekt of bepaalde batterij-elektrische auto’s vervangen moeten worden door, of naast, varianten met een range-extender hybride aandrijflijn. Daarmee zou BMW duidelijk afwijken van de jarenlange focus op een volledig elektrische toekomst.
De verkoopcijfers van BMW in China staan onder druk, terwijl lokale merken steeds agressiever de premium elektrische markt bestormen. Tegelijkertijd letten Chinese kopers meer op praktische auto’s die zuinig zijn zonder volledig afhankelijk te zijn van het laadnetwerk, dat buiten de grote steden nog altijd gebrekkig is.
In die context lijkt een hybride aandrijflijn rationeler dan een dure, volledig elektrische luxewagen. BMW zou vooral kijken naar de grotere en luxere modellen, zoals de i7 sedan en de X5 crossover, die zich al aan de bovenkant van het segment bevinden.
Wat doet een range-extender eigenlijk?
Een range-extender houdt de elektromotor en batterij als basis, maar voegt een kleine verbrandingsmotor toe die alleen bijspringt als het nodig is, meestal om de batterij bij te laden of het rijbereik te vergroten op langere ritten. De bestuurder behoudt het elektrische rijgevoel en de stilte in het interieur, zonder het leven te hoeven plannen rond laadpalen.
BMW heeft al diverse componenten in huis die zich lenen voor zo’n hybride aandrijflijn. Dat technologische voordeel kan de overstap versnellen en de ontwikkelingskosten drukken, wat essentieel is in een markt waar lokale concurrenten graag op prijs concurreren.
Nog geen harde toezeggingen, wel voorzichtige signalen
Officieel heeft BMW nog geen modelwijzigingen bevestigd. Het merk zegt de marktvraag te onderzoeken en verschillende technologieën voor China te evalueren. Cijfers uit 2025 laten een vergelijkbaar beeld zien: in meerdere regio’s stagneert de interesse in volledig elektrische auto’s, terwijl kopers juist vaker kiezen voor hybrides of zuinige verbrandingsmotoren.
Een pragmatisch antwoord op toenemende concurrentie
Hybride varianten kunnen een betaalbaarder alternatief bieden voor dure elektrische luxewagens als de i7, terwijl ze veel van de voordelen van elektrisch rijden behouden. Het blijft stil, de lokale uitstoot daalt en het rijcomfort blijft hoog. Voor veel kopers is de extra zekerheid van een brandstoftank naast een batterij simpelweg een prettiger compromis.
Voor BMW is het doel helder: de dalende lijn in China stoppen, waar lokale elektrische merken de lat steeds hoger leggen met elke nieuwe introductie en prijsverlaging. Slaat de strategie aan, dan kan het concept ook in andere regio’s met zwakke laadinfrastructuur of een voorkeur voor flexibiliteit worden uitgerold.
Voorlopig lijkt het plan meer op een gecontroleerd experiment dan op een definitieve breuk met de elektrische toekomst. Het draait minder om het veranderen van het wereldwijde verhaal en meer om, zij het wat laat, luisteren naar wat een van de belangrijkste markten daadwerkelijk vraagt.
