Audi Q3 keert terug: meer schermen en meer licht
Audi heeft de derde generatie van de Q3 onthuld, een compacte SUV die inmiddels tot de pijlers van het merk behoort. Het beproefde recept blijft overeind: een gezinsvriendelijke premium crossover. Toch voegt Ingolstadt meer digitale flair, geavanceerde lichttechniek en, onvermijdelijk, hogere prijzen toe.
Sinds zijn introductie tien jaar geleden zijn er wereldwijd meer dan twee miljoen Q3’s verkocht. Daarmee is het model dé instap voor wie een Audi wil zonder het prijskaartje van een A6 of Q7. De nieuwste versie blijft trouw aan die basisformule en verschijnt in twee carrosserievarianten: de klassieke SUV en de sportievere Sportback coupé.
Audi’s persbericht legt opvallend veel nadruk op de nieuwe verlichtingstechnologie. Kopers kunnen nu kiezen voor Matrix LED, micro-LED of OLED-achterlichten met tot 36 instelbare segmenten. Bestuurders kunnen zelfs ijskristal-iconen op het asfalt projecteren en via het MMI-systeem wisselen tussen digitale lichtsignaturen. De boodschap is duidelijk: je auto communiceert voortaan met lichtshows.
Ook het interieur baadt in sfeerlicht. Een 12,8-inch centraal touchscreen en een 11,9-inch Virtual Cockpit domineren het dashboard, aangevuld met een ‘Audi assistant’-avatar op basis van Android Automotive. Hierdoor draait de Q3 apps als YouTube direct, zonder smartphonekoppeling—een primeur in deze Audi-klasse.
Het motorenaanbod kent weinig verrassingen:
Q3 35 TFSI: 1,5-liter benzine, 150 pk, met 48V mild-hybrid techniek.
Q3 35 TDI: 2,0-liter diesel, eveneens 150 pk, voor de kilometervreters.
Q3 45 TFSI quattro: 2,0-liter benzine, 265 pk, met vierwielaandrijving.
Q3 55 TFSI e: Plug-in hybride, 272 pk gecombineerd, tot 119 km elektrisch (WLTP) en in sommige landen subsidiabel.
De prijzen in Europa beginnen bij €46.590 voor de Q3 SUV. De Sportback kost €1.900 extra. De plug-in hybride start bij €56.090 (SUV) of €57.990 (Sportback) en positioneert zich daarmee tegenover de BMW X1 en Mercedes-Benz GLA, waar merkimago minstens zo belangrijk is als de uitrusting.
Kortom, de derde generatie Q3 verrast niet. Hij doet precies wat hij moet doen: het verkoopvolume van Audi dragen en kopers het gevoel geven dat ze tot de ‘premium’ klasse behoren. De rest—micro-LED’s, OLED-lichtsignaturen en pratende avatars—is moderne opsmuk. De kern blijft: een compacte SUV die status verkoopt, net zo goed als techniek.
