Audi presenteert Concept C: Minimalistische sportwagen of oude wijn in nieuwe zakken?

Het meest opvallende kenmerk is wat Audi de 'verticale frame' noemt: een designelement dat het nieuwe gezicht van het merk moet bepalen en tegelijkertijd verwijst naar zowel de Auto Union Type C uit de jaren dertig als de A6-modellen uit het begin van deze eeuw. Het is een symbolisch gebaar waarin erfgoed en toekomst samenkomen.

Het dakmechanisme is technisch nieuw voor Audi: een elektrisch inklapbare hardtop bestaande uit twee delen die, eenmaal gesloten, ogen als één naadloos geheel maar met één druk op de knop openluchtgevoel beloven. Slim bedacht, al is het niet revolutionair – eerder een erkenning dat zelfs een elektrische sportwagen een opvallend snufje nodig heeft.

Ook het interieur ademt deze lijn: geanodiseerde aluminium knoppen met de kenmerkende 'Audi-klik', gecombineerd met haptische feedback en zogenoemde 'shy tech' – een display dat pas zichtbaar wordt als je het oproept. Het concept balanceert tussen liefhebbers van fysieke bediening en aanhangers van touchscreens.

Ondanks alle grote woorden over 'radicale eenvoud' en 'emotionele puurheid' geeft Audi geen enkele technische specificatie prijs. Geen details over accucapaciteit, vermogen, actieradius of prestaties. Voorlopig is Concept C vooral een designstudie, geen auto voor de openbare weg.

Toch benadrukt Audi dat het studiemodel de voorbode is van een toekomstige productieauto en de designtaal van het merk zal bepalen.