ZF vybavuje NIO ET9 pokročilým systémem steer-by-wire

ZF integrovalo svou nejnovější generaci technologie steer-by-wire do vlajkového elektromobilu NIO, modelu ET9, čímž odstranilo mechanické spojení mezi volantem a předními koly. Tento špičkový systém se skládá z elektronicky řízených akčních členů a inteligentního softwaru, který umožňuje dynamický převod řízení a vylepšenou manévrovatelnost.

Technologie řízení po drátě a její výhody

Systém steer-by-wire od ZF přenáší povely pro řízení výhradně pomocí mechatronického aktuátoru, čímž zcela odstraní fyzické spojení mezi volantem a přední nápravou. Aktuátor volantu vybavený úhlovým senzorem zpracovává zadávané povely, zatímco jednotka pro zpětnou vazbu točivého momentu simuluje přirozený pocit z řízení a dynamicky se přizpůsobuje rychlosti jízdy a podmínkám na silnici.

Tato inovace umožňuje kompaktnější designy volantů, čímž snižuje potřebu rozsáhlých otáček při parkování nebo jízdě nízkou rychlostí. V kombinaci se systémem ZF AKC (Active Kinematics Control) pro řízení zadních kol výrazně zlepšuje ovladatelnost a pohodlí, zvláště u elektromobilů s delším rozvorem. Navíc odstranění fyzického sloupku řízení zvyšuje bezpečnost řidiče při kolizi.

Se svou nejnovější technologií steer-by-wire posouvá ZF hranice elektrifikované a automatizované mobility, čímž upevňuje svou pozici lídra v oblasti podvozků nové generace.