Zenvo Mjølner: Nejmocnější sériový V12 na světě chce vyhovět i regulátorům

Dánská butiková automobilka Zenvo vyvíjí údajně nejvýkonnější sériový dvanáctiválec V12 na světě právě ve chvíli, kdy se většina odvětví chystá uzavřít éru spalovacích motorů. Projekt nese jméno Mjølner po severském kladivu a má nabídnout 1 250 koní s otáčkami až 9 800 ot./min, přičemž má splnit globální emisní předpisy.

Na projektu spolupracuje MAHLE Powertrain, zkušená, avšak tradičně konzervativní inženýrská společnost, která podpořila řadu evropských automobilek. Díky MAHLE získává program „desítky let zkušeností“ a „ověřené metodiky“, což tisková zpráva střídá s chválou na „myslení mimo zaběhnuté rámce“.

Zenvo trvá na tom, že Mjølner není jen demonstrace hrubé síly, ale součást špičkového hybridního systému. Cílí na výkon, ovladatelnost i uživatelskou přívětivost, údajně bez kompromisů. Co přesně znamená „bezkompromisový“ dvanáctiválec o 1 250 koních v běžném provozu, zůstává nejasné. Stejně nejasné je, jak takový motor „splní globální emisní standardy po celou životnost“, zvlášť když evropské cíle CO2 přitvrzují a zájem v USA se posouvá spíše k elektromobilům než k hyperautům.

Postup stavby lze sledovat v dokumentární sérii na YouTube, která slibuje jedinečný pohled do zákulisí, ale většinou ukazuje překvapivě tichá pracoviště, inženýry plnící standardní postupy a spoustu ručních záběrů mezi trubkami a kabeláží.

Model Aurora, pro který se tento motor vyvíjí, má vstoupit do výroby v roce 2026. Do té doby je spolupráce Zenvo a MAHLE připomínkou, že i v soumraku spalovací éry existují vyznavači složitosti, hluku a spotřeby. A možná právě o to jde: Mjølner možná není připraven na budoucnost, zato je bezpochyby pozoruhodný anachronismus.