Zenvo Aurora ohromila Goodwood, ale zůstává pouze prototypem

Na Festivalu rychlosti v Goodwoodu představila dánská butiková značka Zenvo Automotive svůj nový hypersport Aurora, který se poprvé nejen ukázal veřejnosti, ale hlavně jej bylo možné i slyšet. Při této příležitosti byl poprvé veřejně nastartován čtyřnásobně přeplňovaný motor V12 s dramatickým jménem „Mjølner“. Tuto čest měl sám vévoda z Richmondu, pořadatel festivalu.

Předváděcí model s kódovým označením VP0 byl zahalen do harlekýnské maskovací fólie, pod kterou se však skrýval téměř finální tvar karoserie, konkrétně v tradičnější variantě „Tur“. Prototyp se také vydal na legendární závod do vrchu v Goodwoodu, který je mezi automobilovými nadšenci doslova kultovní.

Přestože premiéra byla významná, pořád jde jen o prototyp. Produkční verzi zatím nikdo nekoupil ani neřídil a část vývoje je stále v rukou externích partnerů. Například motor vznikl ve spolupráci s firmou MAHLE Powertrain, která se specializuje na pohonné jednotky. Její inženýři pomáhají Zenvu jak ve Velké Británii, tak v Dánsku s laděním a mechanickým vývojem.

Aurora stojí na zcela nové monokokové platformě ZM1, kterou Zenvo vyvinulo společně s odborníky na uhlíková vlákna z Managing Composites. Podle výrobce byly všechny technické parametry posunuty na „maximální možnou hranici“ – což v překladu z PR jazyka znamená, že vůz bude velmi rychlý, drahý a výjimečný. Přesto jde o projekt pro úzkou skupinu zájemců, jehož budoucnost závisí nejen na inženýrském umu, ale i na trpělivosti investorů.