Zenvo Aurora imponerar på Goodwood men är fortfarande bara en prototyp

På Goodwood Festival of Speed visade danska nischbilstillverkaren Zenvo Automotive upp sin nya hyperbil Aurora, vilket gav publiken både en första titt och – kanske ännu viktigare – en första lyssning. För evenemanget startades den fyrturboladdade V12-motorn, dramatiskt döpt till "Mjølner", för första gången inför publik, med den äran tilldelad festivalvärden, hertigen av Richmond.

Debutbilen, med kodnamnet VP0, presenterades i ett harlekinfärgat kamouflagemönster men avslöjade en kaross som nästan är identisk med slutgiltig produktionsversion, särskilt den mer traditionella "Tur"-varianten. Prototypen tog sig även an Goodwoods legendariska backe, en helig sträcka för bilentusiaster.

Trots allt ståhej är det viktigt att komma ihåg: detta är fortfarande en prototyp. Ingen har ännu köpt eller kört en färdig bil, och stora delar av utvecklingen sker i samarbete med externa partners. Motorn har exempelvis utvecklats tillsammans med MAHLE Powertrain, en oberoende konsultfirma inom drivlinor, vars ingenjörer har arbetat med Zenvos team både i Storbritannien och Danmark för justeringar och mekaniska lösningar.

Aurora bygger på den helt nya ZM1-monocoque-chassit, utvecklat i samarbete med kolfiberspecialisterna Managing Composites. Varje teknisk specifikation har enligt Zenvo pressats till "maximal möjlig nivå" – vilket i praktiken betyder att bilen är snabb, dyr och exklusiv. Ändå är projektet mycket nischat och dess framtid avgörs lika mycket av ingenjörskonst som av investerarnas tålamod.