Zeekr 7X: softverski definisan SUV koji mnogo obećava, ali tek treba da se dokaže

Električni brend Geelyja, Zeekr, lansirao je 7X, novi električni SUV srednje klase sa pet sedišta koji je već u prodaji u Australiji. Jasno je da je reč o ambicioznom pokušaju da se suprotstavi modelima Tesla Model Y, Hyundai IONIQ 5 i drugim takozvanim premium električnim vozilima, ali ostaje mnogo pitanja iz kategorije sačekajmo da vidimo.

Perjanica ubrzava od 0 do 100 km/h za 3,8 sekunde, dok verzije sa jednim motorom navode do 615 km dometa po WLTP-u. Taj broj će se, međutim, verovatno prevesti u realnijih 450-500 km u mešanoj gradskoj i vangradskoj vožnji. Na papiru, 800-voltna arhitektura sa mogućnošću punjenja od 450 kW deluje impresivno, a Zeekr navodi da je punjenje od 10 do 80 odsto završeno za 13 minuta na brzom punjaču od 360 kW. U praksi, takve punjače nije lako naći u Australiji, a još ređe u Evropi.

U kabini, 7X obećava prostor kakav nude veliki SUV modeli, motorizovana prednja i zadnja vrata, prednja sedišta sa masažom i osećaj digitalnog utočišta. Tehnološki paket počiva na čipu Qualcomm Snapdragon 8295 i centralnom ekranu od 16 inča, uz ambiciju da sustigne najnovije infotainment sisteme Lucida, Mercedesa i BMW-a. AR ekran od 36 inča dostupan je uz doplatu, bar u teoriji deluje vrlo upadljivo.

Spisak bezbednosnih i asistentskih sistema je dugačak, ali nije revolucionaran: 12 kamera, radar, adaptivni tempomat, automatsko parkiranje i 3D pregled okoline već su standard u vrhu električnih vozila.

Cene počinju od 57.900 australijskih dolara (oko 35.000 evra pre poreza) i idu do 72.900 australijskih dolara (oko 44.000 evra). Ponuda je agresivna, ali kao novajlija na australijskom tržištu, Zeekr mora da ponudi više od samih impresivnih brojki. Sedmogodišnja garancija, besplatni kablovi za punjenje i kućni punjač za prvih 1.000 porudžbina deo su paketa pogodnosti.