Kai žaidimų konsolė pamilsta elektromobilį — ir jų vaikas gimsta slystant posūkiuose

Jei vis dar manote, kad "Hyundai" yra tik ta praktiška marka, kuri neseniai pradėjo gaminti elektromobilius, palaikykite savo kepurę — jie ką tik sudrebino savo dizaino skyrių kaip kokteilį vėjo tunelyje. Rezultatas? Futuristiškas mažylis, atrodantis taip, lyg būtų pabėgęs iš vaizdo žaidimo bosų lygio slaptų garažų. Jo vardas? Insteroidas. Galvokite apie jį kaip apie Inster – ant steroidų.

Nepaisant to, kad Insteroido dydis panašus į mikrobangės, šis automobilis tikrai neatsilieka savo klasėje. Agresyviai suformuotas kėbulo komplektas, galinis sparnas, kuris galėtų puikiai tarnauti kaip knygų lentyna, 21 colio ratlankiai ir toks įspūdingas galinis difuzorius, kad atrodytų, jog jis galėtų sukurti savo gravitacinį lauką. Tai išpūstas, neapologetiškai ekstravagantiškas — ir sąžiningai? Tai veikia.

„Hyundai“ dar neatskleidė, koks variklis ar baterija slypi po šiuo ryškiu korpusu, bet galima drąsiai spėti, kad jis bus greitesnis nei standartinis „Inster“, kurio dabartinio aukščiausios specifikacijos modelis nuo 0 iki 100 km/h pasiekia per neperskubenčias 10,6 sekundes. Nors tiesą sakant, šis automobilis atrodo taip, lyg šią užduotį turėtų įveikti perpus greičiau, slystant šonu, ir paliekant švytinčią žėrinčių pikselių uodegą.

Tačiau gali būti, kad tai viso labo tik teatras. Vizualinė koncepcija. Dizaino pareiškimas, sakantis: „Mes galėtume visiškai išprotėti — tiesiog dar to nepadarėme.“ Ir tai yra tam tikra prasme genijalus dalykas. Kartais esmė slypi ne techninėse specifikacijose, o požiūryje.

Viso dydžio Insteroid modelis debiutuos balandį, ir nesvarbu, ar jis išriedės į kelius, ar liks įspūdinga skaitmeninė vizija, vienas dalykas aiškus: Hyundai nebepaiso senųjų taisyklių. Jis pradeda visiškai naują etapą.