Yenilikten Önce Rozet: Toyota bZ Woodland, Tanıdık Jantlara Yeni Bir İsim Takıyor

Toyota, bZ Woodland modelini Kuzey Amerika'da büyük bir tantanayla tanıttığında, mesaj açıktı: elektrikli mobilitenin yeni yıldızı geliyor. Fakat yüzeyin biraz altına indiğinizde—belki bir kat boyayı da kaldırdığınızda—karşınıza çok daha tanıdık bir hikâye çıkıyor. Aslında bu, cesur bir yeni modelden ziyade, Toyota’nın dijital dokunuşlarıyla yeniden giydirilmiş bir Subaru Trailseeker; yeni bir inovasyonmuş gibi sunuluyor.
Japonya’da bZ4X Touring olarak bilinen Woodland, Subaru’daki kardeşiyle sadece aynı platformu değil, neredeyse her detayı paylaşıyor. Aynı E-TNGA mimarisi, aynı gövde yapısı, aynı çift motorlu 380 beygirlik sistem ve 418 kilometreye kadar menzil sunan 74,7 kWh batarya. Hatta yerden yüksekliği—211 mm—ve X-Mode arazi sistemi bile birebir aynı. Eğer bir deja vu hissi yaşıyorsanız, yalnız değilsiniz.
İç mekânda 14 inçlik dokunmatik ekran, ısıtmalı ön koltuklar ve Premium paket tercih edildiğinde JBL ses sistemi, havalandırmalı koltuklar, panoramik tavan ve doğayla üşümeden bütünleşmenizi sağlayan iklim konforları sunuluyor. USB-C şarj ve iki kablosuz şarj pediyle cihazlarınız her zaman dolu, dijital anahtar ve Toyota Safety Sense 3.0 ise modern SUV ihtiyaçlarını tamamlıyor.
bZ Woodland’ın temsil ettiği şey, aslında inovasyondan çok bir strateji: mevcut durumu bozmadan, temkinli ve hesaplı bir şekilde elektrikli araç dünyasına adım atmak. Toyota, birçok köklü üretici gibi, elindekileri yeniden düzenleyerek elektrikli geleceğe geçiş yapmak istiyor. Bu bir devrim değil; sadece bir etiket değişimi.
İsterseniz buna yeni Toyota deyin. Yeter ki daha önce görmediğiniz bir şeymiş gibi davranmayın.