Yasa šokira: Motor od 12,7 kg s više od 1.000 KS
U svijetu inženjeringa, gdje je važan svaki gram i vat, britanska tvrtka Yasa Limited predstavila je novu verziju svog električnog motora koji ponovno pomiče granice. Jedinica teži samo 12,7 kilograma, a isporučuje nevjerojatnih 1.020 konjskih snaga, što znači više od 80 KS po kilogramu. Takve brojke natjerale bi i inženjere Formule 1 da zastanu i razmisle.
U odnosu na prethodnu generaciju, masa motora pala je s 13,1 na 12,7 kilograma, dok je snaga skočila s 748 na 1.020 konjskih snaga. To je otprilike trećina više snage i 3 posto manje mase – kombinacija precizna i značajna u svijetu motorizacije poput kirurške ruke. U kontinuiranom radu, snaga se kreće između 476 i 544 KS, što pokazuje da Yasin motor nije laboratorijska fantazija, već potpuno funkcionalna pogonska jedinica.
Revolucija u lakoći pod okriljem Mercedes-Benza
Yasa je od 2021. dio Mercedes-Benz Grupe, iako ni jedna ni druga kompanija ne otkrivaju kada, ili hoće li uopće, ovaj motor stići u serijsku proizvodnju. Teoretski, tehnologija bi mogla pokretati sve – od pristupačnih električnih automobila do pravih hiperautomobila. U praksi, zahtijeva potpuno novi pristup dizajnu pogona i ovjesa.
Aksijalni tok, radikalni rezultati
Za razliku od klasičnih električnih motora cilindričnog oblika, Yasin motor koristi tehnologiju aksijalnog toka, s magnetskim poljima raspoređenima u diskastoj strukturi. Takav raspored drastično smanjuje masu i povećava okretni moment, što je ogromna prednost za primjene gdje su prostor i težina presudni – od sportskih automobila do hibridnih zrakoplovnih sustava.
Snaga iz budućnosti
Yasin proboj naglašava koliko se brzo razvija električni pogon. Prije samo nekoliko godina, električni motor od 1.000 KS zvučao je kao znanstvena fantastika. Danas takva snaga stane u jedan kotač. Pravo je pitanje je li automobilski svijet spreman iskoristiti je. Yasa možda već živi korak ispred svog vremena, dok se ostatak industrije još privikava na činjenicu da električni motor može biti lakši od okvira bicikla, a vući jače od tenka.
