Yangwang U9: Supersamochód, który ściga się bez kierowcy
Chiński producent samochodów BYD ponownie przesunął granice technologii autonomicznej jazdy, udowadniając, że możliwości pojazdów samojezdnych nie ograniczają się tylko do miejskich ulic czy autostrad — mogą się także sprawdzić na torze wyścigowym. Ich najnowszy elektryczny supersamochód, Yangwang U9, wyposażony w zaawansowany system autopilota God’s Eye A, został wypuszczony na tor Zhuzhou International Circuit, pokonując okrążenia bez kierowcy, zarówno za dnia, jak i nocą.
Nowoczesna Technologia Autonomiczna
W sercu systemu autonomicznej jazdy Yangwang U9 znajdują się trzy czujniki LiDAR, 11 kamer, pięć radarów fal milimetrowych oraz 11 czujników ultradźwiękowych, wszystkie zarządzane przez dwa układy Nvidia Orin X o łącznej mocy obliczeniowej 600 TOPS (bilionów operacji na sekundę). Dla porównania, to dwa razy więcej niż moc procesora AI w Sony PlayStation 5 Pro.
BYD planuje zintegrować technologię God’s Eye w całej swojej gamie modelowej, choć najbardziej zaawansowana wersja, God’s Eye A, będzie dostępna wyłącznie w modelach Yangwang. Tymczasem God’s Eye B i God’s Eye C znajdą się w pojazdach BYD i Denza, przy czym ta ostatnia opcja będzie oferować jedynie automatyzację na poziomie autostradowym.
Osiągi, które rywalizują z najlepszymi
Podczas gdy możliwości autonomicznej jazdy Yangwang U9 są niewątpliwie imponujące, jego osiągi również zapierają dech w piersiach. Samochód napędzają cztery silniki elektryczne, generujące oszałamiającą moc 1,306 koni mechanicznych i 1,680 Nm momentu obrotowego. Dzięki temu U9 rozpędza się od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,36 sekundy, plasując się w tej samej lidze co Tesla Model S Plaid. W niedawnych testach U9 osiągnął potwierdzoną prędkość maksymalną wynoszącą 391,94 km/h, co czyni go jednym z najszybszych samochodów elektrycznych, jakie kiedykolwiek zbudowano.
System Zawieszenia Nowej Generacji
Aktywne zawieszenie w Yangwang U9 to kolejna wyróżniająca się cecha tego modelu. Niweluje przechyły nadwozia i nurkowanie, zapewniając ultra-stabilną jazdę. Co więcej, potrafi błyskawicznie podnieść każde z kół o 50 mm, co poprawia prowadzenie w ekstremalnych warunkach, wygładza nierówności drogi i zwiększa aerodynamikę przy wysokich prędkościach.
Spojrzenie w przyszłość samochodów sportowych
Yangwang U9 od BYD na nowo definiuje pojęcie elektrycznego supersamochodu o wysokich osiągach, łącząc oszałamiającą prędkość z autonomiczną inteligencją. W miarę jak BYD poszerza swoje technologiczne horyzonty, staje się jasne, że przyszłość sportowej jazdy może w ogóle nie potrzebować kierowcy.
