Xiaomi SU7 Ultra: Kínai elektromos rakéta két pályára született verzióban

Akik még mindig azt hiszik, hogy a Xiaomi csak okostelefonokat gyárt, ideje újragondolniuk. A kínai techóriás elektromos autója, az SU7 Ultra most egy teljesen új szintre lépett: immár Nürburgringre való. Legújabb kiadása két vérbeli változatot hozott: a „Track Package”-et és a „Nürburgring Limited Edition”-t.

Az SU7 Ultra most már a Nürburgring pályán tartja az Executive kategóriás elektromos autók körrekordját is, lenyűgöző 7:04.957-es idővel.

Már az alap SU7 Ultra is 1 548 lóerős villám, amely 0-ról 100 km/órára mindössze 1,98 másodperc alatt gyorsul, végsebessége pedig 350 km/óra. A „Track Package” azonban ezt is túlszárnyalja, hiszen:
- Bilstein EVO R Ultra állítható futóművet,
- ENDLESS versenyfékrendszert,
- 21 colos felniket Pirelli P ZERO és TROFEO RS abroncsokkal,
- 1,7 m² szénszálas tetőt és szénszálas hátsó sárvédőket kap.

Mindez körülbelül 13 000 euróval dobja meg az árat, de cserébe igazi versenygépet kapunk.

Ha a Track Package az izomerő, akkor a Nürburgring Edition a szénszálas költészet. Ez a változat:
- kettős légbeömlős szénszálas motorháztetőt,
- hatalmas hátsó szárnyat, szénszálas karosszériaelemeket, és karbonnal borított belsőt,
- FIA által engedélyezett szénszálas versenyüléseket hatpontos biztonsági övekkel,
- teljesen lecsupaszított hátsó részt ad, melyet merevítő rúd vált fel, 12 százalékkal növelve a váz merevségét,
- valamint teljesen burkolt szénszálas alsó lemezt, amely 44 kilogrammnyi plusz leszorítóerőt biztosít.

A csúcs: csak 100 darab készül belőle, és mindössze 10 viseli a 2025-ös évjáratot. Az ára meghaladja a 100 000 eurót, így ez az autó nemcsak egy jármű, hanem belépő egy szűk elit elektromos szuperautó-klubba.