Touch and Go: VW се изправя пред съд в САЩ заради свръхчувствителни бутони на волана

Volkswagen е изправен пред колективен иск в Съединените щати заради твърдения, че сензорните бутони на волана на електрическия модел ID.4 са опасно свръхчувствителни. В основата на съдебния спор стои обвинението, че тези контроли, създадени да улеснят шофирането, всъщност създават сериозен риск за безопасността.

Според иска дори леко докосване на сензорните панели на волана може неволно да активира адаптивния круиз контрол, което води до неочаквано ускорение без знанието на водача. Този дефект, твърдят ищците, увеличава риска от инциденти чрез внезапни скокове в скоростта.

Жалбата е подадена от двама собственици на ID.4, които описват тревожни случаи, при които автомобилите им са ускорили сами. В Кънектикът един такъв инцидент завършва с катастрофа в паркинг, щети за над 14 000 долара и пострадал шофьор. В Масачузетс друг автомобил се врязва в гараж, повреждайки вратата и предната част на колата.

Искът твърди, че Volkswagen не е информирал адекватно клиентите за конструктивния дефект и не е предложил безплатен ремонт или компенсация. Въпреки вътрешни доклади, обратна връзка от дилъри и оплаквания от клиенти, компанията е останала безмълвна по въпроса.

Volkswagen вече призна, че сензорната схема за управление е била грешка и обеща връщане към физически бутони в бъдещите модели. Засега обаче собствениците на ID.4 се сблъскват с дизайн, който според тях поставя иновациите пред сигурността. Случаят повдига по-широки въпроси за отговорността на автомобилните производители относно безопасността на технологичните нововъведения след напускане на шоурума.