Volvos hybridpionjär rullar ut från fabriken i Kina
Ett nytt kapitel i Volvos historia har inletts i Kina. Det handlar inte om en vanlig modell utan om en noggrant förfinad hybrid som siktar på att ta plats i D-segmentets premiumklass, där lyx möter innovation och eldrift pressar fram maximal effektivitet ur metallen.
Nu rullar helt nya Volvo XC70 ut från tillverkarens fabrik i Taizhou. Den officiella premiären och förhandsbokningen sker den 27 augusti på Chengdu Auto Show.
XC70 mäter 4 815 millimeter på längden, är 1 890 bred, 1 650 hög och har en hjulbas på 2 895 millimeter.
Designen följer Volvos moderna elektriska formspråk: en sluten frontgrill som påminner om flaggskeppet EX90, LED-varselljus i "Tors hammare"-stil och en kaross som är både strömlinjeformad och stabil, med ett tydligt framtidsfokus. På aerodynamiksidan bidrar slutna lättmetallfälgar, infällda dörrhandtag och ramlösa dörrar till ett flöde som närmar sig flygteknisk precision, förstärkt av eleganta sidospeglar.
Tekniskt bygger XC70 på den dedikerade SMA Super Hybrid Architecture-plattformen och drivs av en 1,5-liters turboladdad bensinmotor med direktinsprutning som levererar 120 kilowatt och 255 newtonmeter.
Hjärtat i hybridsystemet är tre elmotorer. P1-enheten på 60 kilowatt driver bilens system och startar förbränningsmotorn. P2-motorn, med 107 kilowatt, står för framhjulsdriven eldrift. Kronan på verket är P4-motorn på 156 kilowatt, placerad vid bakaxeln, som aktiveras vid behov av fyrhjulsdrift eller extra kraft. Tillsammans ger de sju körlägen som anpassar sig smidigt efter förarens stil och vägförhållanden.
En annan nyhet är den treväxlade DHT-hybridväxellådan. Det unika är att bensinmotorn kan kopplas direkt till drivhjulen redan vid 20 km/h, långt före konkurrenterna som klarar detta först vid 60 km/h. Resultatet är mjukare körning och betydligt bättre bränsleekonomi.
Räckvidden på enbart el överstiger 200 kilometer, medan den totala räckvidden med full tank och laddat batteri når upp till 1 200 kilometer. Den genomsnittliga förbrukningen ligger på imponerande 5,85 liter per 100 kilometer.
