Volvo zahajuje výrobu hybridního průkopníka v Číně

V Číně se otevírá nová kapitola historie značky Volvo. Nejnovější model není jen dalším přírůstkem do nabídky, ale precizně vyladěným hybridem, který míří do prémiové třídy D, kde se luxus snoubí s inovacemi a elektrifikace posouvá efektivitu na maximum.

Seznamte se s novým Volvem XC70, které právě sjíždí z výrobní linky v továrně Taizhou. Oficiální premiéra a zahájení předobjednávek jsou naplánovány na 27. srpna v rámci autosalonu v Čcheng-tu.

XC70 měří na délku 4 815 milimetrů, na šířku 1 890, na výšku 1 650 a rozvor činí 2 895 milimetrů.

Designově navazuje XC70 na moderní elektrický styl Volva: uzavřená přední maska připomíná vlajkovou loď EX90, denní LED světla ve tvaru „Thorova kladiva“ a karoserie, která je elegantní, ale zároveň působí robustně a sebevědomě. Aerodynamiku vylepšují uzavřená litá kola, zapuštěné kliky dveří a bezrámová okna, které spolu s precizně tvarovanými zpětnými zrcátky podtrhují technickou vyspělost vozu.

Technicky stojí XC70 na platformě SMA Super Hybrid Architecture. Základem je přeplňovaný benzinový tříválec o objemu 1,5 litru s přímým vstřikováním, který poskytuje výkon 120 kilowattů a točivý moment 255 newtonmetrů.

Srdcem hybridního systému jsou tři elektromotory. První, označený P1, má výkon 60 kilowattů a stará se o napájení systémů vozu i startování spalovacího motoru. Druhý, P2 s výkonem 107 kilowattů, pohání přední kola v elektrickém režimu. Třetí, nejvýkonnější P4 s 156 kilowatty, je umístěn na zadní nápravě a zapojuje se při potřebě pohonu všech kol nebo vyšší dynamiky. Tato sestava umožňuje sedm jízdních režimů, které se plynule přizpůsobují stylu řidiče i aktuálním podmínkám na silnici.

Další inovací je třírychlostní hybridní převodovka DHT. Její výjimečnost spočívá v tom, že dokáže propojit spalovací motor s poháněnými koly už při rychlosti 20 km/h, zatímco konkurence zvládá totéž až od 60 km/h. Výsledkem je plynulejší jízda a znatelně nižší spotřeba paliva.

V čistě elektrickém režimu ujede XC70 přes 200 kilometrů, s plnou nádrží a nabitou baterií dosahuje kombinovaný dojezd až 1 200 kilometrů. Průměrná spotřeba paliva činí působivých 5,85 litru na 100 kilometrů.