Volvo, XC70 İsmini Plug-In Hibrit SUV ile Geri Getiriyor: 1200 km Menzil Vadediyor

Yeni XC70, Volvo’nun uzun menzilli plug-in hibritler için özel olarak geliştirdiği son teknoloji SMA (Süper Modüler Mimari) platformu üzerinde yükseliyor. En üst donanımda 462 beygir güç sunan hibrit sistem, yalnızca elektrikle 200 kilometreye kadar sürüş imkânı tanıyor. Toplamda ise 1200 kilometreye varan menzil, XC70’i sınıfının en verimli modellerinden biri yapıyor.

Çin pazarında giriş seviyesi model, 318 beygirlik hibrit motoruyla 0’dan 100 km/s hıza 8 saniyede ulaşıyor. Daha güçlü versiyon ise bu süreyi 5,3 saniyeye indiriyor ve 39,6 kWh’lik bataryasıyla elektrikli sürüş menzilini uzatıyor. Daha küçük 21,2 kWh batarya seçeneği ise sıfır emisyonlu olarak 116 kilometreye kadar yol alabiliyor.

Boyut olarak XC70, XC90’ın altında konumlanıyor. 4.815 mm uzunluğa ve 2.895 mm dingil mesafesine sahip. Bagaj hacmi, koltuk düzenine bağlı olarak 408 ile 1.456 litre arasında değişiyor. Tasarımda ise minimalist ve çağdaş çizgiler öne çıkıyor. Izgarasız sade ön yüz, gömme kapı kollarına sahip çerçevesiz kapılar ve Volvo’nun imzası niteliğindeki Thor’un Çekici LED gündüz farları dikkat çekiyor. Müşteriler 19 veya 20 inç jant seçenekleriyle aracı kişiselleştirebiliyor.

İç mekânda sadelik ve işlevsellik ön planda. 15,4 inçlik merkezi ekran, 12,3 inçlik dijital gösterge paneli ve opsiyonel baş üstü göstergeyle sürücüye bilgi akışı sağlanıyor. Ahşap kaplama gibi kaliteli malzemeler kullanılırken, kablosuz şarj ve yapay zekâ destekli sesli komut sistemi standart olarak sunuluyor. Ses sistemi ise Harman Kardon imzası taşıyor.

Çin’de başlangıç fiyatı 299.900 yuan (yaklaşık 34.000 euro) olarak belirlenen XC70, Volvo’nun bu modeli geniş kitlelere ulaştırmayı hedeflediğini gösteriyor. Tüm teknik detaylar ve donanım seviyeleri, aracın eylül ayında Çin’deki showroomlara ulaşmasıyla açıklanacak. Avrupa lansmanına dair bilgiler ise henüz paylaşılmadı.