Volvo uvádza v Číne hybridného lídra: Nové XC70 z Taizhou
V Číne sa začala písať nová kapitola v histórii značky Volvo. Nejde o obyčajný model, ale o precízne vyladený hybrid, ktorý si trúfa na prémiovú triedu D, kde sa luxus spája s inováciou a elektrina ženie efektivitu na maximum.
Predstavujeme úplne nové Volvo XC70, ktoré už schádza z výrobnej linky v závode Taizhou. Oficiálnu premiéru a spustenie predobjednávok naplánovali na 27. augusta počas autosalónu v Chengdu.
XC70 meria na dĺžku 4 815 milimetrov, na šírku 1 890, na výšku 1 650 a rázvor náprav dosahuje 2 895 milimetrov.
Dizajn pokračuje v modernom elektrickom štýle Volva: uzavretá predná maska pripomína vlajkovú loď EX90, denné LED svetlá v tvare „Thorovho kladiva“ a karoséria, ktorá je elegantná, no zároveň pôsobí pevne a sebavedomo. Aerodynamiku vylepšujú uzavreté disky kolies, zapustené kľučky dverí a bezrámové dvere, ktoré spolu s precízne tvarovanými spätnými zrkadlami dotvárajú dojem takmer leteckej presnosti.
Technicky stojí XC70 na platforme SMA Super Hybrid Architecture. Základom je 1,5-litrový benzínový motor s turbom a priamym vstrekovaním, ktorý ponúka výkon 120 kilowattov a krútiaci moment 255 newtonmetrov.
Srdcom hybridného systému sú tri elektromotory. Jednotka P1 s výkonom 60 kilowattov napája palubné systémy a štartuje spaľovací motor. Motor P2 s výkonom 107 kilowattov poháňa prednú nápravu v elektrickom režime. Najvýkonnejší P4 motor s 156 kilowattmi je umiestnený vzadu a zapája sa pri potrebe pohonu všetkých kolies alebo dynamickej akcelerácii. Táto trojica umožňuje sedem jazdných režimov, ktoré sa plynulo prispôsobujú štýlu jazdy a podmienkam na ceste.
Ďalšou inováciou je trojstupňová hybridná prevodovka DHT. Jej výnimočnosť spočíva v tom, že dokáže priamo prepojiť benzínový motor s pohonom už pri rýchlosti 20 km/h, zatiaľ čo konkurencia to zvláda až od 60 km/h. Výsledkom je plynulejšia jazda a citeľne nižšia spotreba.
V čisto elektrickom režime prejde viac ako 200 kilometrov, pričom kombinovaný dojazd s plnou nádržou a nabitou batériou dosahuje až 1 200 kilometrov. Priemerná spotreba paliva je len 5,85 litra na 100 kilometrov.
