„Volvo“ paleidžia tris naujus modelius 2025 metais.
Švedų automobilių gamintojas „Volvo“ paskelbė 2024 metų rezultatus ir pristatė ambicingus 2025 metų planus. Praėjusius metus įmonė gali drąsiai vadinti sėkmingais, nes pardavimai išaugo 8% ir pasiekė 175 000 transporto priemonių. Elektromobilių paklausa išaugo net 54%, o grynasis pelnas pasiekė 1,37 milijardo eurų—įspūdingą 13% padidėjimą, palyginti su 2023 metais. Siekdama išlaikyti šį augimą, „Volvo“ ruošiasi pristatyti tris naujus modelius: visiškai elektrinį ES90 sedaną, EX60 krosoverį bei hibridinį modelį, skirtą Kinijos rinkai.
ES90 – „Volvo“ Flagmanas Elektrinis Sedanas
Volvo jau pristatė pirmuosius ES90, naujos kartos elektrinio sedano, kuris pakeis S90 ir susitvers su konkurentais kaip BMW i5, Mercedes-Benz EQE bei Audi A6 e-tron, vaizdus. Sukurtas ant SPA2 (Scalable Product Architecture) platformos, kuri buvo kartu sukurta su Kinijos automobilių milžine Geely, ES90 dalinasi didžiąją dalį savo technologijų su EX90, tačiau seka kompaktiškojo EX30 dizaino kalba.
Sedanas išsiskiria 4,99 metro ilgiu, 1,94 metro pločiu ir 1,54 metro aukščiu, o įspūdinga ratų bazė viršija 3,1 metro. ES90 modelį varo 111 kWh baterija, siūlanti galios opcijas nuo 279 iki 517 arklio galių. Pirkėjai galės rinktis tarp galinių arba visų keturių ratų pavaros sistemų.
EX60 – Naujas Elektrinis Krosoveris
Kitas svarbus pristatymas – EX60, kuris pakeis XC60 ir bus gaminamas ant visiškai naujos Volvo SPA3 platformos. Ši naujos kartos architektūra tobulina SPA2 pagrindą su pažangia Volvo Cars Superset kompiuterine sistema, užtikrinančia geresnį duomenų apdorojimą ir didesnį lankstumą tarp skirtingų modelių.
Sukurta tiesiogiai konkuruoti su „Tesla Model Y“, EX60 siekia sujungti prabangos komfortą su pažangiausiomis inovacijomis, siūlydama aukštos klasės vairavimo patirtį elektrinių krosoverių segmente.
V446 – Hibridas Kinijos Rinkai
Volvo 2025 metais pristatys trečią didelį debiutą – hibridinį modelį, sukurtą būtent Kinijai, viduje žinomą kodiniu pavadinimu V446. Nors oficialios detalės dar laikomos paslaptyje, nutekėję duomenys rodo, kad šis automobilis turės techninę sąrangą, bendrai naudojamą su Lynk & Co 08, kuris yra sukurtas ant CMA platformos.
Lynk & Co 08 turi net 593 arklio galių jėgainę ir CATL tiekiamą 40 kWh bateriją, suteikiančią įspūdingą iki 1,200 kilometrų nuvažiuojamą atstumą. Manoma, kad V446 modelyje bus naudojama Meizu - Kinijos technologijų įmonės, kurią 2022 m. įsigijo Geely, sukurta programinė įranga. Hibridinio modelio gamyba vyks Taizhou mieste, Kinijoje.
