Volvo kommer att lansera tre nya modeller år 2025
Den svenska biltillverkaren Volvo har avslutat sina resultat för 2024 och lagt fram ambitiösa planer för 2025. Det gångna året har varit en succé för företaget, med en försäljningsökning på 8% till 175 000 fordon. Efterfrågan på elbilar sköt i höjden med 54%, medan nettovinsten nådde hela 1,37 miljarder euro—en imponerande ökning på 13% jämfört med 2023. För att hålla detta momentum, förbereder sig Volvo nu för att lansera tre nya modeller: den helelektriska ES90-sedanen, EX60-crossovern och en hybridmodell anpassad för den kinesiska marknaden.
ES90 – Volvos Flaggskep i Elektriska Sedansegmentet
Volvo har redan gett oss en försmak på de första bilderna av ES90, en nästa generations el-sedan som kommer att ersätta S90 och utmana rivaler som BMW i5, Mercedes-Benz EQE och Audi A6 e-tron. Byggd på SPA2-plattformen (Scalable Product Architecture), som är samutvecklad med den kinesiska fordonsjätten Geely, delar ES90 mycket av sin teknik med EX90 men följer designlinjerna från den kompakta EX30.
Sedanen mäter 4,99 meter i längd, 1,94 meter i bredd och 1,54 meter i höjd, med en generös hjulbas på över 3,1 meter. Under huven på ES90 sitter ett 111 kWh batteri som levererar mellan 279 och 517 hästkrafter, beroende på valet av motoralternativ. Köparna kan välja mellan bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift.
EX60 – Den Nya Elektriska Crossovern
En annan stor nyhet är EX60, som kommer att ta över efter XC60 och byggas på Volvos helt nya SPA3-plattform. Denna nästa generations arkitektur tar SPA2-grunden till en ny nivå med Volvo Cars avancerade Superset-datorsystem, vilket ger förbättrad databehandling och större flexibilitet över olika modeller.
För att direkt konkurrera med Tesla Model Y, siktar EX60 på att kombinera premiumkomfort med banbrytande innovation, och leverera en exklusiv körupplevelse i segmentet för elektriska crossover-bilar.
V446 – En hybrid för den kinesiska marknaden
Volvos tredje stora lansering för 2025 är en hybridmodell utvecklad specifikt för Kina, känd internt under kodnamnet V446. Även om de officiella detaljerna hålls hemliga, antyder läckor att bilen delar sina tekniska grundstommar med Lynk & Co 08, som bygger på CMA-plattformen.
Lynk & Co 08 stoltserar med en kraftfull drivlina på 593 hästkrafter och ett 40 kWh-batteri från CATL, vilket ger en imponerande räckvidd på upp till 1 200 kilometer. V446-modellen kommer enligt uppgift att ha mjukvara utvecklad av Meizu, det kinesiska teknikföretaget som Geely köpte upp 2022. Produktionen av hybridmodellen kommer att äga rum i Taizhou, Kina.
