Volvo oslavuje 250 miliónov elektrických kilometrov
Volvo hlási významný míľnik: podľa vlastných údajov už jeho elektrické nákladné vozidlá najazdili 250 miliónov kilometrov. To je číslo, ktoré zodpovedá približne 6 200 obehom okolo Zeme. Pre stroje, ktoré nevydávajú hluk, nesmrdia a aspoň na papieri zachraňujú svet, to nie je zlý výkon.
Aby Volvo ešte viac zvýraznilo tento výkon, vypočítalo, čo by sa stalo, keby tieto kilometre najazdili dieslové kamióny. Výsledok? Spálených 78 miliónov litrov nafty a do ovzdušia vypustených 213 000 ton CO₂. Čo už tlačová správa nespomína, je spotreba elektriny týchto vozidiel a jej pôvod. Aj ten najzelenší imidž totiž bledne, keď sa začnú rátať skutočné čísla.
Od roku 2019 predalo Volvo viac ako 5 700 elektrických nákladných áut, ktoré dnes jazdia v 50 krajinách. Znie to ako revolúcia v udržateľnosti, ktorá by si zaslúžila Nobelovu cenu za mier, no aj samotná automobilka priznáva, že pokrok je bolestivo pomalý.
Volvo rado zdôrazňuje, aké tiché a pohodlné sú jeho elektrické kamióny. To je nepochybne pravda, hoci vodiči majú zrejme dosť času vychutnať si to pohodlie počas čakania na nabíjanie, zatiaľ čo dieslové súpravy už dávno vyrážajú na ďalšiu jazdu.
Aktuálne portfólio elektrických modelov značky zahŕňa osem typov – od zberu odpadu až po stavebnú dopravu. A do roku 2026 Volvo sľubuje nový ťažký kamión s dojazdom 600 kilometrov na jedno nabitie – samozrejme, ak je cesta hladká, počasie mierne a náves prázdny.
Cesta značky k uhlíkovej neutralite kombinuje batériové a vodíkové vozidlá s obnoviteľnými palivami ako bioplyn a vodík. Inými slovami, Volvo sa pripravuje na všetky možné scenáre, pretože nikto presne nevie, ktorý z nich nakoniec zvíťazí.
Najazdiť 250 miliónov kilometrov v elektrickom režime je skutočný výkon, najmä keď si uvedomíme, aký odolný voči zmenám je sektor ťažkej dopravy. Skutočnou výzvou však už nie je batéria, ale biznis. Zelená transformácia sa bude vliecť dovtedy, kým infraštruktúra, ceny a logistická realita nezačnú dobiehať marketingové slogany. Volvo má dôvod oslavovať, no otázka zostáva: zachránime planétu skôr, než sa vybije batéria?
