Dok Volkswagen plače, bijesni bik otvara Prosecco.
Dok zvona žalosti odjekuju u sjedištu Volkswagen Grupe, negdje u Sant’Agata Bologneseu jedan V12 motor trijumfalno tutnji kroz talijanski krajolik. Lamborghini — božanstvo vatre, groma i dima, marka koja nikad nije koketirala s racionalnošću ili ekonomičnošću goriva — nije samo opstala. Procvala je. Eksplodirala u punu, opernu raskoš.
Nekad kao pijani matador koji tetura od jedne financijske katastrofe do druge, Lamborghini je konačno pronašao svoj ritam — i svoje kupce. U 2023. godini prodao je 10.687 automobila, što je porast od 5,7% u odnosu na prethodnu godinu. Prihodi su dosegli 3,09 milijardi eura, dok je dobit skočila na 835 milijuna eura. Ovo više nije nišna igračka marka za playboye s upitnim ukusom — ovo je prava industrijska sila, omotana u karbonska vlakna i urla na 8.000 okretaja u minuti.
Pa kako se ovo dogodilo?
Jednostavno rečeno: Lamborghini je odbio pridružiti se paničnom paradu "elektrificirajmo sve odmah".
Dok su se ostali u industriji spoticali preko kablova za punjenje, Lamborghini je gradio Urus — i prodao ih 5.662 komada, kao vruće ciabatte na napuljskoj tržnici. Huracán, posljednji blistavi dah slobode s atmosferskim motorom prije nego što zavlada hibridna tama, dosegao je brojku od 3.609 prodanih jedinica. Čak i potpuno novi Revuelto — automobil koji zvuči kao flamenko plesač, a izgleda kao vanzemaljac s osvetničkim ciljem protiv McLarena — pronašao je 1.406 vlasnika. A netko je čak iskopao deset Aventadora iz stražnjeg dijela skladišta. Deset! Kao da ste otkrili deset netaknutih boca Bordeauxa iz 1961. ispod svojih podova.
A budućnost? Oh, ona blista nevjerojatnim sjajem.
Temerario dolazi — novi superautomobil s V8 motorom, s imenom koje zvuči kao zlikovac iz španjolske opere. Dok drugi proizvođači automobila jedva čekaju da što glasnije i češće uzvikuju "EV!", Lamborghini ide svojim tempom. Promatraju, razmišljaju i — što je najvažnije — uče.
Uzmimo Porsche kao primjer. Istina, još uvijek ostvaruju više novca ukupno, ali prošle godine im je prodaja pala, a profiti su se otopili poput sladoleda od vanilije na Sahari. Njihova prognoza za 2025. ima otprilike jednaku živost kao dizelaš koji dimi čađ u vrtu Grete Thunberg.
Lamborghini ne skače na zeleni vrtuljak s širom otvorenim očima i praznim obećanjima. Pridružit će se — na kraju — ali učinit će to u odijelu po mjeri, držeći čašu viskija, a iza njih će urlati V8 poput vjernog zmaja.
