Volkswagen Resgata Memórias com ID.3 GTX Fire+Ice: Homenagem ao Clássico de 1990
A Volkswagen decidiu resgatar um pedaço de sua história e relançá-lo em uma edição especial elétrica do ID.3. O ID.3 GTX Fire+Ice busca reacender as lembranças do Golf II Fire and Ice de 1990, limitando a produção exatamente a 1990 unidades, em referência ao ano de estreia do modelo original.
Apresentado inicialmente no ID. Treffen 2024 em Locarno, o modelo evoluiu de conceito para produção. Mais do que atender a pedidos do público, a escolha reflete a habilidade da marca em explorar a nostalgia. Pela segunda vez, a Volkswagen se uniu à grife esportiva de luxo Bogner FIRE+ICE, de Munique, a mesma parceira que assinou o visual do Golf II especial nos anos 1990.
O ID.3 GTX Fire+Ice oferece duas opções de motorização: 210 kW (286 cv) e 240 kW (326 cv). A versão mais potente acelera de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos e alcança 200 km/h de velocidade máxima. A bateria de 79 kWh permite recarga rápida de até 185 kW, indo de 10 a 80 por cento em apenas 26 minutos. O alcance declarado pelo ciclo WLTP chega a 591 km—bom, mas não destaque absoluto entre os elétricos atuais.
No visual, o modelo foge do discreto. Pintura Ultra Violet Metallic, detalhes em vermelho e rodas "Locarno" de 20 polegadas em alto brilho chamam atenção. Projeções luminosas de “fire and ice” nas portas e bancos com logos bordados lembram mais passarelas do que inovações técnicas automotivas.
Por dentro, o conceito segue: “On Fire Red” do lado do motorista e “Keep Cool Blue” para o passageiro, com estofamento matelassê inspirado em jaquetas de pluma e logos Bogner por todo o interior. Fica claro que o carro vai além da mobilidade, servindo como extensão do estilo pessoal do proprietário.
O pacote de equipamentos é completo: bancos aquecidos, função massagem, som Harman Kardon, ar-condicionado digital dual zone, head-up display e diversos assistentes de condução. O preço ainda não foi revelado, mas termos como “edição limitada” e “parceria de luxo” indicam que não será acessível.
O Golf II Fire and Ice vendeu 16.700 unidades. Será que o sucessor elétrico repetirá o feito? Provavelmente não. Ainda assim, a nostalgia cuidadosamente projetada, mesmo em formato elétrico, continua conquistando admiradores.
