Volkswagen pārdod atmiņas, ne tikai auto: ID.3 GTX Fire+Ice atdzīvina 1990. gada klasiku
Volkswagen ir nolēmis atkārtoti iepakot daļu savas vēstures un atkal piedāvāt to pircējiem, šoreiz kā elektrisko ID.3 īpašo versiju. ID.3 GTX Fire+Ice mērķis ir burtiski uzkurināt atmiņas par 1990. gada Golf II Fire and Ice modeli. Ražošana būs ierobežota līdz tieši 1990 eksemplāriem, simbolizējot oriģināla debijas gadu.
Sākotnēji šis modelis tika prezentēts 2024. gada ID. Treffen pasākumā Lokarno, un tagad koncepts ir pāraudzis ražošanā. Ne tik daudz sabiedrības pieprasījuma dēļ, cik Volkswagen veiksmīgās nostalģijas izmantošanas dēļ. Vēlreiz Volkswagen sadarbojas ar Minhenē bāzēto luksusa sporta apģērbu zīmolu Bogner FIRE+ICE, kas jau palīdzēja veidot oriģinālo Golf II īpašo versiju deviņdesmito gadu sākumā.
Automašīnai ir divi piedziņas varianti: 210 kW (286 ZS) un 240 kW (326 ZS). Jaudīgākā versija paātrinās no 0 līdz 100 km/h 5,7 sekundēs, sasniedzot maksimālo ātrumu 200 km/h. 79 kWh akumulators atbalsta ātro uzlādi līdz 185 kW, ļaujot uzlādēt no 10 līdz 80 procentiem tikai 26 minūtēs. WLTP nobraukuma rezerve ir līdz 591 km, kas šodienas elektroauto tirgū ir cienījami, bet ne izcili.
Vizuāli auto noteikti nepaliek nepamanīts. Ultra Violet Metallic krāsa, sarkani akcenti un 20 collu augstspīduma Locarno diski veidoti, lai piesaistītu skatienus. Durvju apgaismojums ar “fire and ice” projekciju un sēdekļu pārvalki ar izšūtiem logotipiem vairāk atgādina modes skati nekā inženiertehniskos brīnumus.
Salonā tēma turpinās: “On Fire Red” vadītāja pusē un “Keep Cool Blue” pasažiera pusē, sēdekļiem izmantots stepēts audums, kas iedvesmots no dūnu jakām, un visur redzami Bogner logotipi. Skaidrs, ka šis auto nav tikai pārvietošanās līdzeklis, bet personības izpausmes forma tiem, kuri savu auto uztver kā stila turpinājumu.
Komplektācija ir bagātīga: apsildāmi sēdekļi ar masāžas funkciju, Harman Kardon audio sistēma, divu zonu klimata kontrole, projekcijas displejs un vadītāja palīgsistēmu pakotnes. Taču par zemu cenu var nesapņot. Lai gan oficiāla cena vēl nav atklāta, tādi apzīmējumi kā “ierobežota sērija” un “sadarbība ar luksusa zīmolu” skaidri norāda uz augstu cenu līmeni.
Oriģinālais Golf II Fire and Ice tika pārdots 16 700 eksemplāros. Vai tā elektriskais pēctecis sasniegs to pašu? Visticamāk, nē. Tomēr rūpīgi dizainēta nostalģija, pat ja paslēpta zem baterijas, joprojām atrod savu auditoriju.
