Volkswagen užveria ID duris ir atveria jas pažįstamiems vardams

„Volkswagen“ oficialiai atsisako savo elektrinių automobilių „ID“ subprekės ženklo ir grįžta prie gerai žinomų, ilgametę reputaciją turinčių modelių pavadinimų. Nuo 2026 metų visi būsimi elektromobiliai bus žymimi tokiais vardais kaip „Polo“ ar „Golf“, taip siekiant aiškiau apjungti gamą ir supaprastinti pasirinkimą pirkėjams.

Neseniai duotame interviu žurnalui „Auto und Wirtschaft“ „Volkswagen“ pardavimų ir rinkodaros vadovas Martinas Sanderis patvirtino, kad tokie koncepciniai modeliai kaip „ID.2all“ ir „ID.Every1“ gamybos metu bus pervadinti. Pavyzdžiui, „ID.2“ greičiausiai taps naujos kartos „Polo“ vardu, o tai puikiai sutampa su šio modelio 50-mečio sukaktimi. Tuo tarpu įperkamiausias „ID.1“ gali paveldėti nostalgiją keliančius ženklus „Lupo“, „Fox“ ar „Up!“.

Tokį žingsnį žengia ne tik „Volkswagen“ – automobilių pramonėje vis daugiau gamintojų, tokių kaip „Mercedes-Benz“ ar „Audi“, atsisako atskirų elektrinių modelių žymėjimo ir renkasi pažįstamą, bendrą identitetą. Tokiu būdu siekiama parodyti, kad elektromobiliai yra natūralus žingsnis pirmyn, o ne visiškai atskira automobilių kategorija.

Šis „Volkswagen“ sprendimas – žinia, kad elektromobiliai nebėra ateities naujovė, o tampa pagrindiniais, dar geresniais žinomų modelių įpėdiniais. Be to, naujieji modeliai bus prieinamesni: planuojama, kad „ID.2all“ (būsimas „Polo“) kainuos nuo 25 000 eurų, o „ID.Every1“ – apie 20 000 eurų.

Taigi „ID“ linijos niekas nenaikina – paprasčiausiai elektriniai automobiliai sugrįžta po tais vardais, kuriais žmonės jau seniai pasitiki.