Volkswagen aposenta o Touareg: SUV de luxo se despede com edição Final Edition

O modelo encerra um ciclo iniciado em 2002, ao lado do lançamento do Phaeton. Segundo a Volkswagen, a Final Edition simboliza a trajetória da marca ao longo de três gerações e mais de 1,2 milhão de Touaregs vendidos globalmente.

A versão de despedida destaca-se pelo cuidado nos detalhes e pelo luxo discreto. As molduras das janelas traseiras exibem a inscrição Final Edition gravada a laser, a alavanca de câmbio traz o mesmo logotipo em relevo e soleiras iluminadas, além de um emblema no painel, reforçam o tema no interior. A iluminação ambiente multicolorida é de série nas versões Elegance e superiores.

No topo da linha está o Touareg R eHybrid, ainda o modelo de produção mais potente da Volkswagen. O conjunto híbrido plug-in entrega 340 kW (462 cv) e 700 Nm de torque, atingindo 250 km/h de velocidade máxima. O modelo representa uma ponte simbólica entre a era do diesel e o futuro elétrico da marca.

Ao longo dos anos, o Touareg foi além de um simples SUV. A primeira geração ganhou destaque em 2006, quando um V10 TDI rebocou um Boeing 747, movendo 155 toneladas por 150 metros com motor original. O modelo venceu três vezes seguidas o Rally Dakar, conquistou o desafio DARPA de veículos autônomos nos EUA em 2005 e estabeleceu um recorde na Rodovia Panamericana, percorrendo 22.750 quilômetros em apenas 11 dias.

Com a despedida do Touareg a combustão, fica o símbolo de uma época em que a Volkswagen mostrou que podia unir potência e prestígio com a mesma naturalidade com que produzia carros populares. O próximo capítulo será escrito com energia elétrica.