Vehiculele electrice second-hand sunt în medie cu 10% mai ieftine decât modelele cu motor cu combustie internă

Un studiu realizat de piața de mașini second-hand din Marea Britanie, CarGurus, a comparat prețurile medii ale vehiculelor electrice (EV) second-hand cu cele ale vehiculelor cu motor cu ardere internă (ICE) pentru a identifica cele mai bune oportunități de economisire. Rezultatele arată că EV-urile sunt, în medie, cu 10% (aproximativ £2,560) mai ieftine decât echivalentele lor ICE.

Modelul Mazda MX-30 din 2021 a înregistrat cea mai mare diferență de preț, costând cu 28% mai puțin decât Mazda CX-30 din același an (£12,180 față de £16,960). Similar, versiunea din 2024 a Mazda MX-30 este cu 24% mai ieftină decât omologul său cu motor cu combustie internă (£19,580 față de £25,743).

Studiul arată că vehiculele electrice cu o vechime de trei până la patru ani oferă cea mai bună valoare comparativ cu modelele cu motoare termice de aceeași vârstă. În plus, mașinile electrice second-hand au avut un parcurs mediu cu 18% mai mic (cu aproximativ 5.234 km) decât vehiculele echivalente cu motoare cu combustie internă.

Cel mai mare decalaj de kilometraj a fost observat între Volkswagen ID.3 și Golf, versiunea electrică având un kilometraj cu 44% mai mic (2.860 vs. 5.151 mile). În mod similar, kilometrul parcurs de Mazda MX-30 din 2024 a fost cu 39% mai mic decât cel al CX-30 (1.794 vs. 2.921 mile), iar kilometrul parcurs de Škoda Enyaq din 2023 a fost cu 28% mai mic decât cel al Kodiaq din același an (9.219 vs. 12.794 mile).

Aceste constatări sugerează că mașinile electrice second-hand ar putea fi o alegere mai rentabilă, oferind prețuri mai scăzute și un rulaj mai mic comparativ cu modelele echivalente cu motor cu combustie internă (ICE).