V8 prisikėlimas: „Mercedes-AMG“ šlovingas sugrįžimas

Jei manėte, kad V8 varikliai jau pasiruošę keliauti į istorijos šiukšlyną, „Mercedes-AMG“ jums turi visai kitą žinutę. Jie ne tik išsaugo V8 tradiciją – jie ją puoselėja, stiprina ir ruošia tikram sugrįžimui. Naujos kartos V8 jau verda po variklio dangčiu, o bendrovės planas – ne tik išsaugoti šią legendą, bet ir plėsti jos galimybes.
AMG vadovas Michaelis Schiebe puikiai žino, kas verčia automobilių entuziastų širdis plakti stipriau – ir tai tikrai ne 700 kilogramų hibridas su dirbtiniu variklio garsu, kuriuo bandoma kompensuoti sielos trūkumą. Ne, tikrieji puristai geidžia „GT 63 Pro“ – žvėries, kurio variklis pabunda su įtūžusio drakono riaumojimu. Todėl nenuostabu, kad kitos kartos V8 galbūt visai nebus hibridinis.
Taip, horizonte jau matyti visiškai elektrinis, keturių durų „AMG GT“ sedanas. Tačiau jei kas nors manė, kad tai reiškia benzininių „AMG GT Coupe“ pabaigą, Schiebe atsisako tapti pranašu. Jis nei patvirtina, nei paneigia, nei spėlioja. O AMG kalboje tai dažniausiai reiškia viena: palaukite ir pamatysite.