„Ucidătorul de Tesla” din Rusia? Oh, cu siguranță – imediat după Lada zburătoare!

Ai putea să crezi că atunci când vârful de lance al industriei de apărare din Rusia își propune să dezvolte un SUV electric, rezultatul ar fi ceva parcă scos direct din "Înapoi în viitor". Dar nu, nu e cazul. În schimb, avem de-a face cu o tragicomedie tehnologică tipic rusească – un proiect măreț, lansat cu mult tam-tam, doar pentru a primi în liniște eticheta bine-cunoscută de "Suspendat Temporar". Ceea ce, în realitate, se traduce prin: nu se va întâmpla niciodată, niciodată.

E-Neva trebuia să fie "răspunsul Rusiei la Tesla." Adică, cam în același mod în care Lada Kalina urma să fie răspunsul Rusiei la Volkswagen Golf. În ambele cazuri, răspunsul a fost un tăcere asurzitoare. Proiectul a început cu promisiuni mărețe – un SUV electric de 435 cai putere, capabil să accelereze de la 0 la 100 km/h în 2,7 secunde, alimentat de o baterie despre care se spunea că te poate duce de la un câmp petrolier la altul fără a avea nevoie de reîncărcare. Toate acestea sună fantastic... până când îți dai seama că șansele ca mașina să se materializeze sunt cam la fel de mari ca întoarcerea McDonald's în Rusia.

Producția ar fi trebuit să aibă loc în fosta fabrică Toyota din Sankt Petersburg, cu o producție estimată de 100.000 de mașini pe an. Dar apoi, în mod previzibil, realitatea dură a intrat în scenă – pur și simplu nu erau bani. Guvernul a refuzat să finanțeze proiectul, iar Almaz-Antey, care în prezent se concentrează mai mult pe rachete decât pe Musk, a hotărât că are treburi mai urgente decât să joace rolul de pionier al mașinilor electrice.

Și uite așa, am ajuns din nou să vedem o altă inovație revoluționară transformată într-o grămadă de desene tehnice și o risipă de ruble. Motivul oficial? "Acum nu este momentul potrivit." Ceea ce, având în vedere starea actuală a industriei auto din Rusia – afectată grav de lipsa componentelor și izolare globală – nu surprinde pe nimeni.

Ar fi reușit E-Neva să fie un „Tesla killer”? Șansele erau la fel de mari ca Moskvich să devină un brand de lux dorit la nivel global.