En trög start för den europeiska bilmarknaden 2025

Samtidigt som den europeiska bilmarknaden avslutade 2023 med en liten uppgång, inleddes det nya året med en måttlig nedgång. I januari såldes 831 201 nya personbilar i EU, vilket motsvarar en minskning med 2,6 % jämfört med samma period förra året.

Minskande Efterfrågan på Bränsledrivna Bilar, Stark Tillväxt för Elbilar och Hybrider

Traditionella fordon med förbränningsmotorer–inklusive bensin, diesel och plug-in hybrider–tappade marknadsandelar, medan elbilar och hybrider fortsatte sin uppåtgående trend. Försäljningen av helt eldrivna fordon (EV) sköt i höjden med 34%, medan hybrider ökade med 18,4%. Som ett resultat står elbilar nu för 15% av den totala bilförsäljningen på den europeiska marknaden.

Stora marknader i nedgång, medan Spanien och Baltikum visar styrka

Nedgången berodde främst på minskningar på Europas största marknader:

Tyskland: -2,8%

Frankrike: -6,2%

Italien: -5,8%

Bland de fem största bilmarknaderna i EU var det endast Spanien som lyckades visa positiv tillväxt, med en ökning på 5,3 % i nybilsförsäljningen.

Vad väntar den europeiska bilmarknaden?

Trots en svag start på året förväntas elbilar och hybrider fortsätta ta marknadsandelar, särskilt eftersom regeringar fortsatt erbjuder incitament för hållbar mobilitet. Ekonomiska faktorer som räntenivåer och stabiliteten i leveranskedjan kommer också att spela en avgörande roll i hur marknadstrenderna utvecklas.

I slutet av första kvartalet 2025 kommer det att bli tydligare om nedgången i januari var ett tillfälligt bakslag eller början på en mer långvarig trend inom den europeiska bilindustrin.