




Toyota RAV4 wraca zelektryfikowana i bez kompromisów
Nie miejcie złudzeń – to nie jest tylko lifting. Nowa Toyota RAV4 to prawdziwa rewolucja, oparta na platformie Arene. Otrzymujemy nowocześniejszą łączność, sprytniejsze oprogramowanie, zaawansowane systemy bezpieczeństwa oraz asystentów jazdy, którzy wychwytują wszystko szybciej, niż zdążysz wypić łyk kawy. T-Mate, Safety Sense, asystent parkowania – wszystkie te systemy współpracują jak czujny kopilot, gotowy zareagować, zanim jeszcze o to poprosisz.
Największe wrażenie robią nowe wersje plug-in i pełna hybryda. Plug-in hybrid dostał aż o 30 procent większą baterię – dokładnie 22,7 kWh, co pozwala przejechać do 100 kilometrów wyłącznie na prądzie. Dzięki nowej ładowarce 11 kW naładujesz auto w domu w zaledwie trzy godziny.
Ale tu nie chodzi tylko o oszczędność. Liczy się także moc. Wersja plug-in z napędem na przód oferuje 268 KM – to wystarczy, by zostawić innych na światłach daleko w tyle. Odmiana z napędem na cztery koła zapewnia aż 304 KM, wyznaczając nowe standardy w swojej klasie i zostawiając konkurencję w tyle.
Pełna hybryda również nie została pominięta. Teraz w wariancie AWD ma 191 KM, a w FWD – 183 KM. Przygotuj się na płynne przyspieszanie, błyskawiczną reakcję i skrzynię biegów, która wyczuwa Twoje potrzeby niczym najlepszy przyjaciel.
W środku kierowcę wita dotykowy ekran 12,9 cala – przejrzysty, intuicyjny, wszystko w zasięgu wzroku. Asystent głosowy rozumie Twoje polecenia od nawigacji po klimatyzację czy muzykę, a aktualizacje oprogramowania trafiają do auta bez konieczności wizyty w serwisie.
Aplikacja MyToyota pozwala sterować samochodem zdalnie – rozgrzej wnętrze, zamknij auto, uruchom silnik lub udostępnij cyfrowy klucz innym. To nie są dodatki – to teraz standard.
Dla tych, którzy szukają sportowego sznytu, przygotowano wersję GR SPORT. Poszerzony rozstaw kół, sportowe zawieszenie, wzmocniony tylni stabilizator i lekkie, 20-calowe felgi zmieniają RAV4 w maszynę, która nie boi się ostrych zakrętów ani szutrowych dróg. Wygląda jak auto rajdowe i prowadzi się równie pewnie.
Podsumowując: nowa Toyota RAV4 to nie jest zwykła modernizacja rocznika. To manifest. Toyota pokazuje, czym powinien być SUV w 2026 roku – inteligentny, cichy, szybki i gotowy na wszystko.
Sprzedaż rusza wiosną 2026.