Toyota RAV4 Elektriklenerek Geri Döndü: Hiçbir Şeyden Taviz Yok

Yanılmayın, bu sadece bir makyaj operasyonu değil. Yeni RAV4, Toyota’nın Arene platformu üzerinde köklü bir yeniden doğuş yaşıyor. Daha keskin bağlantı özellikleri, daha akıllı yazılım, geliştirilen güvenlik sistemleri ve yoldaki tehlikeleri siz kahvenizden bir yudum almadan önce algılayan sürücü destekleriyle donatıldı. T-Mate, Safety Sense, park asistanı; hepsi ultra duyarlı bir yardımcı pilot gibi, siz talep etmeden önce devreye giriyor.

Şimdi asıl sürprize gelelim: Yeniden tasarlanan plug-in ve tam hibrit seçenekler. Plug-in hibritte artık yüzde 30 daha büyük, tam 22,7 kWh’lık bir batarya var; bu da yalnızca elektrikle 100 kilometreye kadar menzil sunuyor. Yeni 11 kW şarj cihazı sayesinde ise evde sadece üç saat içinde tamamen şarj edilebiliyor.

Ama olay sadece verimlilik değil, güç de ön planda. Önden çekişli plug-in hibrit, 268 beygir gücüyle trafikte herkesi geride bırakmaya hazır. Dört tekerlekten çekişli versiyonda ise tam 304 beygir sunuluyor; sınıfında çıtayı yükseltiyor, rakipler ise arka lambalarını izliyor.

Tam hibrit seçeneği de geri kalmıyor. AWD versiyonda 191, önden çekişte ise 183 beygir güç sunuyor. Pürüzsüz hızlanma, net tepki ve sizi anlayan bir şanzıman deneyimi beklentilerinizi karşılayacak.

İç mekânda ise sürücüyü karşılayan 12,9 inçlik dokunmatik ekran, gereksiz kalabalığı ortadan kaldırıp tüm bilgileri bir bakışta sunuyor. Sesli asistan, navigasyon, klima veya müzik konusunda ihtiyaçlarınızı anında algılıyor ve güncellemeler kablosuz şekilde, servise gitmeye gerek olmadan geliyor.

MyToyota uygulamasıyla ise uzaktan kontrol alışkanlık haline geliyor. Aracı ısıtmak, kilitlemek, çalıştırmak ya da dijital anahtar ile erişim paylaşmak son derece kolay. Bu teknolojiler artık ekstra değil, doğrudan standart olarak sunuluyor.

Daha sportif bir dokunuş isteyenler için ise GR SPORT donanımı hazır. Genişletilmiş iz genişliği, sportif süspansiyon, güçlendirilmiş arka bar ve hafif 20 inçlik jantlar sayesinde RAV4, virajlardan ve zorlu zeminlerden korkmayan bir makineye dönüşüyor. Dışarıdan bir ralli otomobili gibi görünüyor; sürüşte de aynı hissi veriyor.

Sonuç olarak, yeni RAV4 sadece bir model yılı güncellemesi değil, adeta bir manifesto. Toyota, 2026 model bir SUV’un nasıl olması gerektiğini açıkça gösteriyor: akıllı, sessiz, hızlı ve her şeye hazır.

Satışlar 2026 baharında başlıyor.