Toyota pristatė naują idėjų automobilį – elektrinių transporto priemonių pasirinkimas plečiasi. Tačiau tik Kinijoje.

„Toyota“ pristato Kinijoje dar vieną papildymą savo augančiai bZ elektrinių automobilių serijai. Šį kartą tai yra visiškai elektrinis C segmento sedanas, pavadintas bZ7. Tikėtina, kad šis modelis pradės gamybą kitais metais ir pradės konkuruoti su kitais Kinijos rinkos lyderiais, tokiais kaip „Xiaomi SU7“, „BYD Han“ ir „Luxeed S7“.

Visame pasaulyje žinoma „Toyota“ dėl savo hibridų, tačiau jos visiškai elektrinių modelių pasiūla už Kinijos ribų vis dar yra gana ribota – šiuo metu yra prieinamas tik bZ4X. Tačiau Kinijoje situacija yra kita. Ten bZ serija sparčiai auga, pradedant bZ3 sedanu ir dabar pridedant bZ7. Vis dėlto atrodo, kad bZ7 liks išskirtinai Kinijos rinkai.

Įdomu, kad bZ7 atrodo labai panašus į praėjusių metų Guangdžou automobilių parodoje pristatytą „Comfortable Space Concept“ koncepcinį automobilį. Serijinis modelis bus sukurtas GAC Toyota bendradarbiavimo pagrindu ir tikėtina, kad pasirodys prekyboje 2025 metų vasarą.

bZ7 dizainas išsiskiria aerodinamišku, kupė tipo siluetu. Geresnei aerodinamikai užtikrinti priekinė dalis yra uždaryta oro srautams ir aprūpinta perėjimo šviesos juosta, kuri kartojasi ir gale.

bZ7 šiuo metu žinomas plėtros kodu Project 630D. Šiais metais GAC Group patvirtino šiai plėtrai 1,588 milijardo juanių (apie 200 milijonų eurų) investiciją. Projekto pagrindas buvo GAC Toyota planas pristatyti vidutinio iki didesnio dydžio elektrinį sedaną. Ankstesnė informacija rodo, kad idėjinis automobilis „Comfortable Space“ ir bZ7 iš tikrųjų yra tas pats automobilis.

„Toyota“ Kinijoje stipriai remia BYD technologiją, naudodama jų „Blade Battery“ akumuliatorius ir elektrinius variklius savo elektriniuose modeliuose. Tas pats sprendimas naudojamas bZ3 ir bZ3C modeliuose, o tikėtina, kad ir bZ7.