Toyota C-HR+ – Şık ve Elektrikli, Ama Yeterince Özel mi?
Biliyorsunuz nasıl olduğunu—otomobil üreticileri mevcut bir modeli elektriklendirmeye karar verdiklerinde, genellikle bir şeyler kaybolur. Karakteri solmaya başlar, piller ağırlık ekler ve sonuç, haşlanmış havuç kadar heyecan verici hissedebilir. Ama Toyota? Yeni C-HR+ ile eski kitabı tamamen bir kenara atmaya ve sıfırdan başlamaya karar verdiler.
Bu, C-HR+'ın sadece elektrikli bir güncelleme değil, tamamen yeni bir otomobil olduğu anlamına geliyor. Toyota'nın e-TNGA platformu üzerine inşa edilen araç, daha düşük bir ağırlık merkezi, daha sert bir şasi ve daha keskin bir yol tutuşu sunuyor. Peki ya tasarım? Sanki Lexus, tasarımcılarından birkaçını bir hafta sonu boyunca serbest bırakmış gibi—keskin hatlar, coupé benzeri bir siluet ve havayı daha verimli bir şekilde kesmesi için tasarlanmış bir "ördek kuyruğu" difüzör.
Dürüst olalım. Asıl merak edilen şu: Ne kadar menzile sahip? Ne kadar hızlı? Ve içinde yeterince akıllı teknoloji var mı ki Toyota kullandığınızı unutturabilsin?
Rakamlar mı? İddialara göre 600 km'ye kadar menzil, dört tekerlekten çekişli versiyonu tercih ederseniz 343 beygir gücü ve 0’dan 100 km/sa hıza 5.2 saniyede çıkış.
Toyota, modern sürücülerin cihazlarını şarjda tutma takıntısını çok iyi bildiğinden, C-HR+ modeli iki kablosuz şarj cihazı, arka yolcular için USB portları ve panoramik cam tavanla geliyor—bataryanız doldurulurken yıldızları izleyebilirsiniz. 14 inçlik dokunmatik ekran, akıllı bir şekilde batarya seviyenizi izleyip şarj durakları öneriyor, çünkü kimse aracının bataryası bitmiş bir şekilde ortada kalmak istemez.
Güvenlik mi? Toyota T-Mate, kör nokta izleme, park asistanı ve aşırı heyecanlı bir sürüş hatasından sizi muhtemelen kurtarabilecek otomatik fren sistemi sunuyor.
Garanti süresi bittiği anda bataryanın sizi yolda bırakacağından endişe ediyorsanız, Toyota bunun için de bir çözüm sunuyor—10 yıl veya 1 milyon kilometrelik batarya bakımı iç huzurunuzu sağlamak için yeterli olmalı.
Yeni C-HR+, 2026'da Avrupa yollarına çıkmaya hazırlanıyor. Peki, dikkatleri üzerine çekip fark yaratacak mı yoksa giderek artan elektrikli SUV kalabalığına mı karışacak?
