Тојота C-HR+ – Елегантан и Електричан, али Да ли је Довољно Посебан?
Знате како то иде—кад произвођачи аутомобила одлуче да електрификују постојећи модел, често се изгуби нешто у том процесу. Карактер возила избледи, батерије додају тежину, а крајњи резултат може бити узбудљив колико и кувана шаргарепа. Али Toyota? Одлучили су да са новим C-HR+ у потпуности избаце старе формуле из игре и почну изнова.
To znači da C-HR+ nije samo elektrifikovana verzija—ovo je potpuno nov automobil. Izgrađen na Toyotinoj e-TNGA platformi, ima niže težište, čvršći okvir i oštrije upravljanje. A dizajn? Kao da su Lexusovi dizajneri dobili slobodne ruke na vikend—oštre linije, silueta nalik kupeu i "ducktail" difuzor koji je osmišljen da još efikasnije seče kroz vazduh.
Ali budimo iskreni. Prava pitanja su: Koliku udaljenost može da pređe? Koliko je brz? I ima li dovoljno pametne tehnologije unutra da zaboravite da vozite Toyotu?
Brojevi? Do 600 km dometa (navodno), 343 konjske snage ako se odlučite za verziju sa pogonom na sve točkove i ubrzanje od 0–100 km/h za 5,2 sekunde.
A budući da Toyota dobro poznaje vozače današnjice i njihovu gotovo opsesivnu potrebu za punjenjem uređaja, C-HR+ dolazi sa dva bežična punjača, USB priključcima za putnike na zadnjim sedištima i panoramskim staklenim krovom—tako da možete gledati zvezde dok čekate da vam se baterija napuni. Ekran osetljiv na dodir od 14 inča dovoljno je pametan da prati nivo napunjenosti baterije i predlaže stanice za punjenje, jer niko ne želi da ostane usred ničega sa ispražnjenim električnim vozilom.
Bezbednost? Toyota T-Mate, sistem za nadzor mrtvog ugla, asistencija pri parkiranju i automatski sistem kočenja koji bi vas verovatno mogao spasiti od previše entuzijastične vozačke greške.
A ako vas još uvek brine da će baterija zakazati čim istekne garancija, Toyota je i o tome razmišljala—10 godina ili 1 milion kilometara brige o bateriji trebalo bi da vam pruži malo mira.
Novi C-HR+ stiže na evropske puteve 2026. godine. Pitanje je—da li će privući poglede ili se jednostavno utopiti u sve veću ponudu električnih SUV-ova?
