Tiománaí Dúchasach Éitean Tógtha ar Lamborghini Gallardo

Tá comhlacht na Cróite, Tedson Motors, tar éis restomod cumhachtach agus sómhar a chur ar an margadh bunaithe ar an Lamborghini Gallardo, a fhaigheann an t-ainm chuí Etna i ndiaidh an bholcáin shamhraidh Sicileach. Tá corp iomlán déanta as snáithín carbóin sa tógáil eisiach seo, crochadh spreagtha ó rásaíocht, agus córas sceite déanta as tíotáiniam, ag ardú feidhmíochta go dtí airde nua.

Tógtha ar ardán Gallardo V10 na mblianta 2003–2008, tá inneall 5.0-lítear an Etna gleoite chun níos mó ná 600 capall cumhachta a sholáthar, ardú suntasach ón mbunleagan de 500 hp. Idir an dá linn, tá an carr caillte 200 kg, rud a fheabhsaíonn a dhinimic go mór. Tá an fionraí comhdhéanta d'athchóirithe rásaíochta GT3 agus Super Trofeo, lena n-áirítear doirtil JRZ PROactive le rialú leictreonach. Tá an carr ag gluaiseacht ar Rothanna AL13 19-orlach, ag cur le chéile stíl agus buntáistí feidhmíochta araon.

Ag cur lena heisiacht, tá an táirgeadh teoranta do 77 aonad amháin, agus tá 9 gcinn díobh seo ainmnithe mar chuid den tsraith Eagrán Seolta. Tá na chéad seachadtaí sceidealta don fhómhar 2026, agus ansin tosóidh an tionscal ar na 68 aonad atá fágtha a chur le chéile. Le praghas tuartha thart ar $800,000, tá luach an restomod seo os cionn ocht n-uaire níos airde ná Gallardo caighdeánach athláimhe.

Beidh deis ag ceannaitheoirí dath an phéinte ar a gcarr, patrúin na snáithíní carbóin, agus ábhair só laistigh a shaincheapadh. Chinn Tedson Motors Gallardo E-gear uathoibríoch a úsáid mar charranna deontóra, ag caomhnú an neamhchoitiantais atá le fáil sna samhlacha le tarchur láimhe do ghlúnta amach anseo. Níl an Etna díreach ina mhúnla ath-mhúnlaithe—tá sé ina athshamhlú ultra-eisiach ar chlasaic nua-aimseartha, ag cumascadh cumas amh le ceardaíocht nua-aimseartha thar cionn.