Tesla veut reconquérir la Chine avec la Model 3+ Grande Autonomie promettant 830 km

Face à la baisse de ses ventes, Tesla réagit en lançant un modèle capable de rivaliser avec la concurrence locale. Les commandes sont désormais ouvertes en Chine pour la Model 3+ Grande Autonomie, qui s’impose immédiatement comme le fleuron de la gamme locale en matière d’autonomie. Selon le cycle d’homologation CLTC, la Model 3+ à propulsion peut parcourir jusqu’à 830 kilomètres avec une seule charge.

Le secret ne réside pas dans une avancée aérodynamique, mais dans une batterie plus grande. Le pack NMC de 78,4 kWh, fourni par LG Energy Solution, offre nettement plus d’énergie que celui de la Model 3 à propulsion standard. Les performances progressent également : le 0 à 100 km/h est désormais abattu en 5,2 secondes, soit une seconde de moins que la version de base, grâce à un moteur arrière de 225 kW (302 ch), en hausse de 31 kW, dont le type passe de 3D7 à 3D6.

Côté dimensions, il s’agit toujours de la même Model 3 : 4 720 mm de long, 1 848 mm de large, 1 442 mm de haut, avec un empattement de 2 875 mm. Tesla soigne toutefois ses clients chinois avec plusieurs avantages : une subvention d’assurance de 8 000 yuans (environ 8 500 euros), une peinture offerte, jusqu’à cinq ans de financement sans intérêts, l’activation gratuite du pack « Conduite intelligente » et des tarifs préférentiels pour la recharge.

La Model 3+ bénéficie aussi d’une exonération fiscale officielle, générant des économies supplémentaires. Parallèlement, la Model 3 Performance à transmission intégrale évolue : son autonomie CLTC passe de 623 à 647 km, sans changement de prix, fixé à 339 500 yuans.