Tesla Cybertruck: tańszy wariant, szybka podwyżka
Tesla po raz kolejny udowodniła, że jej polityka cenowa przypomina raczej giełdowe spekulacje niż tradycyjną motoryzację. Zaledwie dziesięć dni po tym, jak Elon Musk ogłosił najtańszą dotąd wersję Cybertrucka z napędem na cztery koła za 59 990 dolarów, czyli około 55 000 euro, cena gwałtownie wzrosła na początku marca.
Nowa cena bazowa to już 69 990 dolarów, czyli podwyżka o około 17 procent z dnia na dzień.
Dziesięciodniowa okazja
20 lutego 2026 roku Tesla zaskoczyła rynek, prezentując wersję Dual Motor AWD jako bardziej przystępną alternatywę wobec wcześniejszego, 80-tysięcznego wariantu premium. Musk jasno zapowiedział w mediach społecznościowych, że oferta potrwa tylko dziesięć dni. Słowa dotrzymał.
Już 1 marca w konfiguratorze widniała wyższa cena, a atrakcyjna opcja leasingu zniknęła bez rozgłosu.
Nagła zmiana wywołała lawinę spekulacji. Niższa cena mogła wywołać gwałtowny wzrost popytu, przez co szacowane terminy dostaw przesunęły się na końcówkę 2026, a nawet 2027 roku. Produkcja Cybertrucka wciąż jest skomplikowana i kosztowna, zwłaszcza przez nadwozie ze stali nierdzewnej. Cena 59 990 dolarów wyglądała raczej na marketingowy wabik niż realną strategię zysku.
Powrót do znanych realiów
Nowa cena 69 990 dolarów ustawia bazowego Cybertrucka na poziomie wcześniej anulowanej wersji z napędem na tył, która nie wzbudziła większego zainteresowania klientów. Na papierze obecny model bazowy jest jednak znacznie bardziej zaawansowany niż wcześniejsze, okrojone obietnice. Dwa silniki i napęd na cztery koła to realne korzyści w osiągach i trakcji.
Mimo to, podwyżka o 10 000 dolarów w niecałe dwa tygodnie boli. Dla kupujących to kolejny dowód, że ceny Tesli są płynne i często reagują na bieżąco. Dla inwestorów to sygnał, że firma chętnie testuje elastyczność popytu w czasie rzeczywistym.
W tradycyjnej motoryzacji ceny wyznaczają roczniki. W świecie Tesli wystarczy dwa tygodnie.
