Tesla chama 76 mil carros por luzes perigosas e falhas de energia
A Administração Nacional de Segurança Rodoviária dos EUA (NHTSA) voltou a travar a Tesla — tanto no sentido literal como figurado. Uma nova vaga de recalls atinge cerca de 76.400 veículos da marca, incluindo os Model 3, Model Y e a Cybertruck, devido a luzes demasiado intensas e perdas súbitas de potência.
Segundo a NHTSA, a Tesla enfrenta mais uma ronda de recolhas, desta vez envolvendo aproximadamente 76.400 automóveis. O lote mais numeroso, cerca de 63.600 Cybertruck, está a ser chamado à oficina por causa de luzes de presença tão brilhantes que podem ofuscar outros condutores. A solução é típica da marca: uma atualização de software. Todos os exemplares produzidos entre 13 de novembro de 2023 e 11 de outubro de 2025 terão de receber o novo software. Até ao momento, não há registo de acidentes relacionados, mas o caso não deixa de ser preocupante.
O segundo recall envolve cerca de 12.800 unidades dos Model 3 e Model Y. Aqui, o problema é mais grave: um módulo de bateria defeituoso pode provocar uma perda súbita de potência. A falha afeta os Model 3 de 2025 e os Model Y de 2026. Os primeiros relatos surgiram no verão, levando a uma investigação interna em agosto. Até 7 de outubro, tinham sido registados 36 casos em garantia, sem acidentes associados.
Os recalls da Tesla já não surpreendem ninguém — são quase uma tradição sazonal. A marca continua a resolver falhas através de atualizações remotas, uma conveniência que também expõe a sua vulnerabilidade. Por vezes, uma ideia brilhante ilumina o caminho; outras vezes, como a Tesla insiste em demonstrar, brilha em excesso.
