System gaśniczy Renault Fireman Access teraz dostępny dla wszystkich producentów

Pożary akumulatorów stanowią istotne wyzwanie dla pojazdów elektrycznych, a ich gaszenie często wymaga drastycznych środków — takich jak zanurzenie całego pojazdu w wodzie. Jednak taka metoda jest niepraktyczna w wielu sytuacjach, zwłaszcza w ograniczonych przestrzeniach, takich jak podziemne garaże.

Renault opracowało własne, innowacyjne rozwiązanie tego problemu i udostępniło teraz swoją technologię Fireman Access wszystkim producentom bezpłatnie. Opracowany we współpracy z ekspertami straży pożarnej, system ten radykalnie skraca czas gaszenia płonącej baterii pojazdu elektrycznego - z kilku godzin do mniej niż dziesięciu minut.

Fireman Access to metalowa tarcza zabezpieczająca zamontowana na obudowie akumulatora. W normalnych warunkach pozostaje zamknięta, chroniąc integralność akumulatora. Jednak pod wpływem strumienia wody pod wysokim ciśnieniem, np. z węża strażackiego, tarcza przemieszcza się, umożliwiając wodzie bezpośrednie dotarcie do ogniw akumulatora i zapobiegając niekontrolowanemu wzrostowi temperatury. To celowane działanie nie tylko przyspiesza gaszenie pożaru, ale także zmniejsza zużycie wody nawet dziesięciokrotnie.

Renault oferuje darmowe licencje na swoją technologię, pod warunkiem że wszelkie modyfikacje pozostaną widoczne dla wszystkich członków wspólnoty współpracy. Obecnie Fireman Access jest zintegrowany z pojazdami Renault, Dacia, Alpine oraz Mobilize.

Renault od 2010 roku konsekwentnie wprowadza innowacje w dziedzinie bezpieczeństwa przeciwpożarowego, co zaowocowało takimi usprawnieniami jak kod QR QRescue. Dzięki niemu służby ratownicze mogą szybko uzyskać dostęp do technicznych danych pojazdu, nawet bez połączenia z siecią. Kolejnym nowatorskim rozwiązaniem jest włącznik SD, który automatycznie odłącza akumulator od systemu elektrycznego samochodu, minimalizując ryzyko porażenia prądem w przypadku wypadku.