Suzuki GSX-R1000R: Negyven éve a csúcson, most szárnyakkal
A Suzuki a GSX-R család negyvenedik évfordulóját ünnepli a GSX-R1000R újabb, „radikálisan frissített” kiadásával. Ez az a motorkerékpár, amely a 2001-es bemutatkozása óta makacsul tartja magát, folyamatos „finomításokkal” maradva a piacon, még ha fejlődése inkább egyenletes, mint forradalmi volt. A szíve ugyanaz a négyhengeres, 999,8 cm³-es motor, most továbbfejlesztett SR-VVT rendszerrel, könnyített kovácsolt dugattyúkkal, korszerűsített szívó- és kipufogórendszerrel, valamint új titán kipufogóval szerelve. Az eredmény: 195 lóerő 13 200-as fordulaton, 110 Nm nyomaték. Megfelel az Euro 5+ normának, de nem adja fel „radikális” karakterét – vagyis a pilóták továbbra is számíthatnak némi halláskárosodásra és felborzolt idegekre. Az elektronika listája egyre bővül, akárcsak egy szoftverfrissítés jegyzéke. A Suzuki Intelligent Ride System három menetmódot, tízállású kipörgésgátlót, inerciális mérőegységet (IMU), rajtvezérlést, kanyar-ABS-t, egyszerű indítást és kétirányú gyorsváltót kínál. Mindezt egy CAN-hálózat fogja össze, amely egyszerre csökkenti a tömeget és javítja a megbízhatóságot – legalábbis addig, amíg valamelyik szenzor túl nem melegszik. A váz tekintetében továbbra is dominál a „versenypálya-ihlette” megközelítés: ikergerendás alumíniumváz, megerősített lengőkar, elektronikusan vezérelt hátsó rugóstag és hatküllős öntött felnik, Bridgestone RS11 abroncsokkal. Az elöl dolgozó Brembo négydugattyús féknyergek (320 mm-es tárcsákkal) és a 220 mm-es hátsó fék gondoskodnak arról, hogy a megállás is lépést tartson a teljesítménnyel. Először kapható karbon szárnyakkal, amelyeket a Suzuki 2024-es Suzuka 8 órás versenygépéről vettek át. Az ígéret: nagyobb leszorítóerő, kevesebb első kerék emelkedés és még erőteljesebb F1-hangulat. A dizájn pontosan azt hozza, amit elvárunk: éles, céltudatos, szélcsatornában formált idomok, LED-es fényszórók, keskeny irányjelzők és „finomított üléspozíció”. Az évfordulós változat három fényezéssel jelenik meg, mindegyik más-más GSX-R korszakot idéz, a tankon, az ülésen és a kipufogón 40. évfordulós logóval. Még a kulcs is gyűjtői darab.
