Serum Damlası Gibi: Sürücüler Direksiyon Başında Telefonlarından Vazgeçemiyor

Sürücüler, konuşmamız gerek. Hızdan ya da sirenlerden değil, otomobilin en yakın dostu ve aynı zamanda en büyük tehdidi haline gelen o küçük camlı mucizeden, akıllı telefondan bahsediyoruz.

Estonya Ulaştırma İdaresi'nin Mayıs ayında yaptırdığı trafik davranışları araştırmasının sonuçları, ülkedeki her uyarı tabelasına yazılmalı: Sürücülerin üçte ikisi araç kullanırken telefonunu kullanıyor. Üstelik bu bir defaya mahsus "annemi aradım" türünden bir kullanım değil; katılımcıların yüzde 14'ü bunu düzenli olarak yaptığını itiraf ediyor. Evet, araç hareket halindeyken. Evet, kendi elleriyle.

Geçen yıl bu oran yüzde 60’tı. Şimdi yüzde 65. Beş puanlık artış ilk bakışta küçük görünebilir ama bunun yüzlerce tehlikeli atlatılmış kazaya ve hiç de azımsanmayacak sayıda gerçek çarpışmaya karşılık geldiğini unutmayın.

Bu neyi gösteriyor? Demek ki kampanyalar, para cezaları ve YouTube uyarı videoları yeterli olmuyor. Telefon kendi kendine direksiyon çevirip fren yapmayı öğrenene kadar, çoğu sürücü iki elini birden direksiyonda tutamıyor. Sonuçta ellerden biri Instagram’da gezinmekle meşgul.

Direksiyon başında telefon kullanımı en çok 25-49 yaş aralığındaki sürücülerde yaygın ve zirve 35-49 yaş grubunda. Veriler, direksiyon başında telefon kullananların daha yüksek gelire sahip, çoğunlukla ebeveyn olan ve tahmin edilebileceği gibi erkek olma olasılıklarının kadınlardan daha fazla olduğunu gösteriyor.

Geçen yıla kıyasla, dikkatsizlik nedeniyle trafikte tehlikeli an yaşayan sürücülerin oranı yüzde 4 arttı. Katılımcıların yüzde 26’sı başka işlerle uğraşırken tehlike atlattığını belirtirken, yüzde 7’si bunu doğrudan telefon kullanımına bağlıyor.

İyi haberler de var. Emniyet kemeri kullanımı hâlâ yüksek: Sürücülerin yüzde 97’si, ön koltuktaki yolcuların yüzde 98’i ve arka koltuk yolcularının yüzde 87’si düzenli olarak kemer takıyor. Ebeveynlerin yüzde 96’sı ise 15 yaş altındaki çocuklarını ya kemerle ya da yaşa uygun güvenlik ekipmanı ile koruduğunu söylüyor.

Lastik güvenliğine de daha fazla dikkat ediliyor. Sürücülerin yüzde 62’si lastiklerinin beş yılı geçmemesine önem veriyor. Kış aylarında ise yüzde 60 çivili lastik, yüzde 37 ise dört mevsim lastik kullanıyor. Bu eğilim son yıllarda istikrarlı şekilde devam ediyor.

Araştırmanın amacı trafik tutum ve davranışlarını haritalandırmak ve önceki yıllarla karşılaştırmaktı. Veriler çevrim içi anketler ve telefon görüşmeleriyle toplandı; çalışmaya 1.724 Estonyalı yetişkin katıldı.