Superinis „Mustang Mach-E“: 1400 AG elektrinis žvėris šturmuoja Pikes Peak

„Ford“ siunčia savo naujausią monstrą tiesiai į debesis—Pikes Peak kalno link, kur kiekvienas posūkis gali būti paskutinis. „Super Mustang Mach-E“ prie asfalto spaudžiasi stulbinančia trijų tonų prispaudžiamąja jėga—daugiau nei sveria dauguma automobilių. 1400 arklio galių, trys šešių fazių elektros varikliai ir regeneracinė stabdžių sistema, galinti sugerti net 710 kilovatų, paverčia šį automobilį ne eiliniu elektromobiliu, o tikru energijos manipuliavimo šedevru, kur viskas skaičiuojama kilodžauliais ir šaltu prakaitu.

Šis modelis net 113 kilogramų lengvesnis nei pernai triumfavęs „F-150 Lightning SuperTruck“. Už vairo sėdi Romainas Dumas, puikiai išmanantis ribą tarp fizikos dėsnių ir baimės.

Sukurtas kartu su Austrijos ralio komanda STARD, automobilis tapo tikru mokslo ir laukinės jėgos hibridu. 799 voltų, 50 kWh baterija nėra išskirtinai talpi, tačiau ją galima įkrauti beveik akimirksniu—likus tik širdies dūžiui iki kvapą gniaužiančio nusileidimo.

Visgi didžiausią grėsmę šiame „Super Mustang“ kelia jo aerodinamika. Net ir retėjančiame Pikes Peak kalno ore automobilis lieka prispaustas prie asfalto. Pasiekus 240 km/h, jis sukuria daugiau sukibimo nei bet kuris iki šiol „Ford“ sukurtas automobilis.