Dați-ne Înapoi Butoanele: Șoferii Ripostează la Supraîncărcarea cu Touchscreen-uri
Viitorul trebuia să fie elegant și intuitiv, mai ales la volan. Touchscreen-urile promiteau o experiență de condus desprinsă din filmele SF. În realitate, te holbezi la parbriz și butonezi prin meniuri doar ca să găsești setările climatizării, în timp ce un sens giratoriu se apropie rapid. Și exact atunci sistemul îngheață. La fel ca nervii tăi.
Aici intervine Start Rescue, un furnizor britanic de asistență rutieră sătul de haosul touchscreen-urilor. Mesajul lor pentru producătorii auto e clar și tăios: aduceți odată butoanele înapoi.
Bordurile mașinilor de azi seamănă mai mult cu o combinație între un iPad și un set LEGO decât cu un instrument sigur de condus. Dacă trebuie să treci prin trei meniuri ca să dezaburești parbrizul, ceva nu este în regulă.
Directorul Start Rescue, Lee Puffett, spune lucrurilor pe nume: „Oamenii nu ne sună pentru că li s-a stricat motorul. Ne sună pentru că touchscreen-ul s-a blocat complet. Fără căldură, fără navigație, fără logică. Un client a crezut chiar că și-a șters softul mașinii doar încercând să schimbe melodia.”
Și lista nu se oprește aici. Tot mai mulți șoferi raportează vibrații în volan, declanșate de sisteme prea entuziaste de asistență la bandă sau detectare a oboselii. Imaginează-ți să te zgâlțâie mașina pentru că ai privit prea mult la un semafor.
Chiar și experții în siguranță s-au alăturat revoltei analogice. Din 2026, noile standarde Euro NCAP vor cere acces fizic la funcții esențiale precum încălzirea, dezaburirea și opțiunile de urgență. Adică mai puțină navigare prin meniuri, mai multă atenție la drum.
Din fericire, producătorii auto încep să reacționeze. Tot mai multe modele noi readuc butoanele reale, palpabile. Da, butoane! Îți aduci aminte de ele? E o adevărată revoluție.
Start Rescue susține un tablou de bord hibrid: ecrane digitale unde au sens, butoane fizice acolo unde contează cu adevărat. Pe lista lor de dorințe găsim:
- Rotative, comutatoare și butoane dedicate pentru climatizare;
- Fără funcții de siguranță ascunse sub straturi de meniuri;
- Alerte reglabile, astfel încât mașina să nu țipe la tine de fiecare dată când atingi o linie de marcaj;
- Și software care să nu înghețe ca o tabletă ieftină uitată afară în frig.
Așa că, data viitoare când ecranul tău face figuri, nu te enerva și nu suna disperat la service. Poate fi doar un bug. Sau poate sistemul tău de infotainment a prins viață și refuză să-ți mai redea playlist-ul preferat.
