Смелият тригодишен план за разширение на Mercedes-Benz
Mercedes-Benz се подготвя за безпрецедентно продуктово настъпление, обявявайки най-амбициозното разширяване на продуктовата си гама в историята. През следващите три години, германският производител ще пусне на пазара десетки нови модели и обновления, умело балансирайки ангажимента си към двигателите с вътрешно горене—включително V8 и дори V12 задвижвания—с продължаващия преход към електрификация.
Въпреки нарастващия акцент върху електрически превозни средства (EVs) и plug-in хибриди, Mercedes очаква, че xEVs ще представляват не повече от 30% от продажбите до 2027 година. Компанията възприема единен дизайнерски подход, който гарантира, че както автомобилите с двигатели с вътрешно горене, така и електрическите превозни средства ще споделят единен естетически облик. Тази трансформация ще започне с изцяло новия CLA, който ще дебютира в два варианта, последван от значителна ревизия на S-класа и вълна от високопроизводителни модели от Mercedes-AMG.
Предстоящите електрически модели ще включват версии на GLC, C-Клас и E-Клас, като ще интегрират усъвършенствани батерийни технологии, разработени за концепта Vision EQXX. Те ще бъдат оборудвани с различни батерийни химии, включително LFP, NMC и хибридни LMO/NMC клетки, за да оптимизират както цената, така и енергийната плътност. В същото време, всички двигатели с вътрешно горене ще бъдат частично електрифицирани, за да отговорят на бъдещите стандарти Евро 7.
Отвъд задвижващите системи, Mercedes планира да въведе ново поколение система steer-by-wire, платформа за изчисления с течно охлаждане и виртуален асистент, захранван от изкуствен интелект, разпознаващ поведението на водача. Собствената технология за автономно шофиране на марката също ще бъде доразвита.
Успоредно с това, Мерцедес се стреми да намали фиксираните разходи с допълнителни 10% през следващите три години, оптимизирайки управленските структури и ускорявайки дигитализацията с генеративен AI на челно място. Тази стратегическа промяна не е цялостно пренастройване, а добре обмислена пауза—балансираща традицията с иновациите в един променящ се автомобилен свят.
