Smart #5: Litet Namn, Stor Bil, Ännu Större Prislapp

Smart brukade betyda små urbana minibilar som du kunde parkera bredvid ett kylskåp och köra runt medan du kände dig som att du var instoppad i ett telefonbatteri. Men nu? Nu verkar Smart ha tagit något riktigt kraftfullt. Resultatet? Smart #5 – en bil som är allt annat än "smart" när det kommer till storlek eller pris.

Byggd på Geelys SEA-plattform – samma grund som Zeekr 7X – är Smart #5 i princip dess mer exklusiva kusin. Samma elektriska DNA, men med en logotyp som tidigare betydde "mikro" och nu försöker säga "premium." Och med en längd på över 4,7 meter och en hjulbas på 2,9 meter är den större än de flesta europeiska vardagsrum.

Bagageutrymme? En imponerande 1 530 liter där bak och ytterligare 72 liter i framsätet. På insidan finns fler förvaringsfack än i en genomsnittlig IKEA-katalog. Teknik? Massvis. Dubbla 13-tums infotainmentskärmar, en 10,25-tums digital förardisplay och en smått galen 25,6-tums head-up display. Sedan har vi ambient belysning i 256 färger, uppvärmda baksäten, ett panoramatak och upp till 20 högtalare. Om du inte hör din musik här, är du antingen döv... eller så åker du motorcykel på taket.

Basmodellen kommer med ett 76 kWh LFP-batteri, men från och med Pro+-versionen får du ett kraftfullare 100 kWh NCM-paket och en 800-voltsarkitektur. Välj de högsta utrustningsnivåerna – Pulse eller Summit Edition – och du får dubbelmotorer, fyrhjulsdrift och en acceleration från 0 till 100 km/h på bara 4,9 sekunder. Ja, det är en Smart som slår många sportbilar på fingrarna. Men till skillnad från dem kommer den också med takräcken, dragkrok och – ja just det – sidosteg. För varför inte?

Nu till prisparaden:

Pro: 45 900 €

Pro+: 50 900 €

Premium / Puls: 55 400 €

Summit Edition: 56 900 €

Ah, Summit Edition. Ett namn som låter som en exklusiv skidort men som faktiskt betyder att din Smart ser ut som om någon tejpat fast en GoPro på den och utmanat den att bestiga Everest.

Kort sagt är Smart #5 som den där killen som brukade bära kepsen bak och hade ögonbrynspiercingar, men som nu har kommit tillbaka från en wellness-retreat i en skräddarsydd kostym och kör en vit Tesla, och säger: "Jag håller på med krypto nu." Samma namn. Helt annat djur.

Och prislappen? Ja, den är den slutgiltiga bekräftelsen på att Smart verkligen har satsat stort. Riktigt stort. Och de är ganska stolta över det också.

Ändå... det ser faktiskt riktigt häftigt ut.