Slán le BMW Z4: An Final Edition ag Fágáil an tSeanfhondúir
Tá caibidil eile i scéal BMW ag druidim chun deiridh. Tá an Z4, ainm a thug splanc shóisialta don spiorad spóirtúil den bhranda fiche bliain ó shin, ag fáil a chaochlú oifigiúil. Roghnaigh München an t-ainm simplí galánta Final Edition, comhartha buíochais agus leid chiúin go mbeidh an solas deireanach ar an líne táirgthe ag lonrú i Márta 2026.
Mhol na dearthóirí dath darb ainm Frozen Matt Black, a chuireann codarsnacht dhomhain, beagnach drámatúil, ar shilhouette chlasaiceach an roadster. Dóibh siúd a bhfuil blas níos traidisiúnta acu, tá an pailéad ghnáth ar fáil fós, mar níl aon táille bhreise ar an gcóta speisialta seo. Tugann mionsonraí cosúil le béim dhubh snasta, calapairí coscáin dearga M Sport, fuáil dhearg sa chábán agus roth stiúrtha Alcantara ón rannóg M an chuma ar an gcarr go bhfuil sé réidh le dul ar an ardán fiú ag an nóiméad deireanach.
Ní chuireann an Final Edition iallach ar cheannaitheoirí aon chumraíocht mheicniúil ar leith a roghnú. Is féidir leis an gcustaiméir an pacáiste a chur le ceachtar den dá inneall: an turbo ceithre sorcóir dhá lítear nó an straight-six trí lítear le 340 capall cumhachta. De ghnáth gearrann BMW €4,200 ar an mbundle seo. Sa leagan bonn, ardaíonn an praghas go €7,400, mar go n-áirítear go huathoibríoch an pacáiste M Sport atá caighdeánach ar na leaganacha níos airde.
Tháinig an Z4 ar an bhfód i 2002, ag glacadh áit an Z3, meaisín ó na nóchaidí a cruthaíodh do thiománaithe a raibh dúil acu i hedonachas glan. Thug an Z4 láimhseáil níos géire agus cruth níos aibí, ach d’fhan an smaoineamh lárnach mar a bhí. Tá roadster ann don spéir oscailte agus don chomhrá ciúin idir an tiománaí agus an meaisín.
Cé nach n-athraíonn an Final Edition an bealach a thiomáineann an Z4, cruthaíonn an pacáiste rogha mothú dúnta. Tá suíocháin spóirt thacúla, stiúradh beacht agus tiomáint cúil clasaiceach fós caighdeánach. Tá an só le fáil sna mionsonraí seachas sna huimhreacha.
Tá ionadaithe BMW ciúin faoi cad a tharlóidh ina dhiaidh seo. Ní fios an mbeidh oidhre ag an Z4 riamh. Tá fócas na cuideachta ar na samhlacha leictreacha Neue Klasse, a bheidh i gcroílár an bhranda sna deich mbliana amach romhainn.
Cuireann imeacht an Z4 béim níos mó ná aon ráiteas preasa. Tá an margadh roadster ag crapadh le blianta agus tá leictreachú ag brú isteach i ngach deighleog. Leanann cinneadh BMW acmhainní a dhíriú ar fhorbairt Neue Klasse patrún an tionscail níos leithne, áit a dtugann comhlachtaí níos éadroime, aerodinimic níos fearr agus dlús fuinnimh níos airde tosaíocht do charranna leictreacha. Dóibh siúd a bhfuil dúil acu i gcarranna, fágann an Z4 cuimhne go ndearna roadsters tonnchrith ar a ré féin agus gur dhein siad é le splanc shúile bheag, mheáite i dtreo domhain a bhí i gcónaí ag rith beagán níos tapúla ná iad féin.
